新伦敦巴士

ming5

新伦敦巴士概念车,非常有旧伦敦巴士味道,但本人不明白,发动机放那里,如果是前置前驱,像机场摆渡车,带得动吗?其它地方放,又怎样做到低地板,动力采用蓄电池或燃料电池,更是未知数,看似"纸上谈兵".大家怎么看,请说说,更多资料http://www.onroutebus.co.uk/the-big-idea/

廣州市新福利

之前已有一次提及把AEC Routemaster作為藍本,加以改良,但很多人認為不實際,估不到這人還不死心

concorde3388

概念型巴士，不知道有哪家生产商会愿意生产呢?

问话符号

果然是很概念喔

706572

概念的很难让人接受~

廣州市新福利

概念型巴士，不知道有哪家生产商会愿意生产呢?
concorde3388 发表于 2009-3-19 22:47

估計dennis

廣州市新福利

概念的很难让人接受~
706572 发表于 2009-3-22 10:10

像disco

奔驰CITARO

更正楼主一点~~现在的机场摆渡车都是后置后驱的，另外客车类型的产品一向都是后驱的，何来有前驱车啊，简直天方夜谭！既然你说不能前置和后置发动机，那中置发动机总算可以吧~~发动机放置的位置根本和驱动车轮一点关系都没有~~总之客车产品永远忠于一个特点就是~~后轮驱动的!

ID4

前驱巴士

ming5

回复8楼文仔:世界机场摆渡车很多种,不过主流车就两种:cobus和neoplan,它们产量最高,质量最好,
                  它们恰恰是前置前驱前转向,所以技术要求很高,不信看下面图,不过您可以把最后一台讲成后置后
            驱,因为它是双向行走的.

ming5

再回复8楼文仔:总之客车产品永远忠于一个特点就是~~后轮驱动的!
                      不要一本通书读到老,凡事都有例外,下图就不是后驱,
                      而是中驱,中轴驱动.

williamleo

英美系的巴士的确比欧陆系的难看不少。

concorde3388

英美系的巴士的确比欧陆系的难看不少。
williamleo 发表于 2009-3-23 17:11

英美系的？英国不就是欧洲的嘛。不过欧洲德国的客车和英国的也有一定的不同。

williamleo

英美系的？英国不就是欧洲的嘛。不过欧洲德国的客车和英国的也有一定的不同。
concorde3388 发表于 2009-3-23 19:24

拜托，英国人从来不会觉得自己是欧洲人。英美文化上、性格上的接近使得很多方面这两个国家更接近。我已经为了避免误解，使用了“欧陆”的说法。

concorde3388

拜托，英国人从来不会觉得自己是欧洲人。英美文化上、性格上的接近使得很多方面这两个国家更接近。我已经为了避免误解，使用了“欧陆”的说法。
williamleo 发表于 2009-3-23 22:44

    但在英美文化上还是有不同的，英国人一向追求整齐、美态、高尚等，而美国在这方面就有不同。简单地举一个例子，像大家的校巴，美国还在用（设计）他们的前置黄色校巴，看上去像老旧的。但英国设计的（Dennis）却是低地台巴士Enviro300改过来的，其后置引擎能令低地台发挥上下安全、快捷的功效。相比下，美国的设计概念是没有英国的好。