4月15日起，4条公交线路调整走向

zbsmy0911 · 发表于 2017-4-10 20:05

402 发表于 2017-4-10 17:56
690危险了，全程=532+615+517+450~~~~

本身农展馆掉头就不能换300、T8，所以731缩短后客流自然大不如前

京华╰☆大财神 · 发表于 2017-4-10 22:04

二手挖掘机发表于 2017-4-10 16:42
682的场站问题的解决采用了较为简单的处理。不用把车扔路边也不用长征石各庄了。但是没有躲开419的阴影
45 ...

673加长椿街路口西太重要了，路口东的西行站可以说就是没几个人，路口西就不一样了，47那就到小马厂的，高峰来个大空车，路口西进站一下就爆满，就到小马厂这几站客流特别大。673客流下降不少，尤其是晚高峰西行，经常空车

武夷花园342小庄 · 发表于 2017-4-10 22:49

450的调整感觉完全是把之前的517改成现在的两条到四惠和四惠东的线了

清水直行 · 发表于 2017-4-10 22:53

450好评，同意楼上几位说的去三里屯环行一段，或者老416走法也可以
740算是变相增加了榴乡桥东向南的走向，关于戳牌的问题。。。特12内没戳牌问题也不大
962应该能加班次，不过县城内几个学校常有去太阳村的活动，间隔应该也比不上饺80
希望东关驻车的几条线单向加昌平东关路口南换乘地铁，反正也要绕路

木城涧 · 发表于 2017-4-10 23:45

木城涧 · 发表于 2017-4-10 23:50

木城涧 · 发表于 2017-4-10 23:52

木城涧 · 发表于 2017-4-10 23:54

aldxy · 发表于 2017-4-11 00:26

450要是能走惠河北街南街到地铁传媒大学找专36就nb大发了。。

路痴小白 · 发表于 2017-4-11 08:39

402 发表于 2017-4-10 17:56
690危险了，全程=532+615+517+450~~~~

690南段跟532还是有一点差别的，满足康城那边不同的客流需求

天凉好个秋 · 发表于 2017-4-11 08:43

740内环车其实已经执行好长一段时间了，我在榴乡桥西（什么站名不知道）等车，就遇到过回场的车和从场里出来的车，司售得说一下是TO四环的还是回场的

LIZHENG800 · 发表于 2017-4-11 15:49

真不容易啊。燕莎桥南这站近些年全是撤线，改线的，以前经停有420，还有特几总站来着忘了。。好不容易有个450终于来增加点人气了。

330158102 · 发表于 2017-4-11 16:48

北京地铁西郊线发表于 2017-4-11 11:28
962那个听着像是要给83了？

合并的时候962 922就给了

sfog2008 · 发表于 2017-4-11 17:11

450 调整的真棒，难得这些年有这么靓丽的调整，赞！

sfog2008 · 发表于 2017-4-11 17:14

690 感觉有点悬了！

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[公交信息] 4月15日起，4条公交线路调整走向

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