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关于拆分543路的建议

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发表于 2017-4-11 17:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 deldelta 于 2017-4-11 20:53 编辑

个人想法,将543路拆分为两条线路。

新543路(锦泉南园---兰花小区)
543路保留锦泉南园锦城园市场的站点锦城园市场后直接到兰花小区

社区巴士810路
剩余部分改造为社区巴士,暂定为810路,虹桥街后增设锦华小学虹锦路地铁站,最后到达终点虹港路地铁站线路环状运行,站点设置为:

内圈:虹港路地铁站--虹霞街--金寓花园--虹桥街--锦华小学--虹锦路地铁站--虹港路地铁站。
外圈:虹港路地铁站--虹锦路地铁站--锦华小学--虹桥街--金寓花园--虹霞街--虹港路地铁站。

810路用合客,新543路继续用申龙。
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 楼主| 发表于 2017-4-11 17:51 | 只看该作者
本帖最后由 deldelta 于 2017-4-11 18:04 编辑

主要目的是:
1.让南松路沿线、锦泉南园的居民直接接驳虹锦路地铁站,不用舍近求远的去虹港路地铁站。
2.方便锦泉南园、南松路沿途、金寓花园、虹桥园、郭东小区、福典人家的居民接驳地铁和去往甘井子万达广场。


个人认为,543路目前的走向没有充分了解乘客需求:锦泉南园、南松路、锦城东园、锦虹北园的居民希望接驳虹锦路地铁站,而金寓花园、虹桥园、郭东小区、福典人家的居民其实离虹港路地铁站更近。这两个需求捏成一条线显然有点蹩脚,造成线路没法直接到虹锦路地铁站而是绕远去了虹港路地铁站。

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