武汉两处电车（目前为脱线）

XM293 · 发表于 2017-4-16 18:34

不考虑暂时脱线的5路，2路则是脱线里程最长的，并且是永久脱线。
以前就感觉中山大道挺怪的，因为有一段与胜利街重叠，之后还要借道一元路。如今中山大道更怪了，不是越修越宽，而是越修越窄，还在这条以“大道”命名的交通主干道弄出一段不能走汽车的步行街。而旁边与之并行的保华街，还偏偏改成砖铺路面，难道存心不让车辆畅行？若只让通行公交车，则更应该架设电车线网，如此才能体现公交历史文化。

XM293 · 发表于 2017-4-16 18:40

本帖最后由 XM293 于 2017-4-16 18:44 编辑

穿过汉阳大道的铁路目前是废弃状态，但保存完整。欣喜地看到，汉阳大道改造之后铁道口也进行同步翻新，并且重新架设了电车线网。当然估计铁路即使以后仍有使用，也是小概率事件了，道口不需要再设置护栏，新架电车线不用考虑是否与铁路护栏冲突。目前架线尚未完工，5路电车依旧脱线经过。等下一次有轨电车通车之后再去武汉，5路乃至7路电车应该就是接线通过了。

XM293 · 发表于 2017-4-16 18:42

附图：我在武汉也买到了“马桶车”。

福田 · 发表于 2017-4-16 20:36

武汉全城都在大拆大建

94路无轨电车 · 发表于 2017-4-17 23:00

这个马桶车怎么个意思？电2简直成了纯电2

comet · 发表于 2017-4-19 17:04

福田发表于 2017-4-16 20:36
武汉全城都在大拆大建

前年去过武汉，深切感受到这个状态了，导出再改造，公交临时改线的很多。

youfenyu · 发表于 2017-4-19 21:55

虽然不是武汉人，但很反感这种装B的行为（步行街，砖头路面）。

本地也有一段路也是如此，石头铺路了，还让走汽车，不伦不类，没多久石头路面已经凹凸不平了，很多位置汽车经过还翘起来。

绷线松了 · 发表于 2017-4-20 19:02

武汉在线充纯电动的发展方向实在是本地独有，外地想学也没条件

快速公交 · 发表于 2017-4-26 12:43

武汉1路终于空调化了啊

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