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楼主: valen
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[公交信息] 26日起北京市5条公交线路调走向

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16
发表于 2017-4-20 10:34 | 只看该作者
huangyan3015 发表于 2017-4-20 09:34
看这意思是一街,多少年了,一街终于有始发车了

不过调头还得去电子所三桥那里调头吧

保福寺桥西场站已经画出来384的停车位置了
17
发表于 2017-4-20 11:31 | 只看该作者
68路历史上折腾多少回了?
18
发表于 2017-4-20 13:17 | 只看该作者
1.但愿664缩线别重蹈697覆辙,不过664走向比较独特,估计会比较安全,而且这么一缩还成功避开了上地西二旗的大堵点。缩到厢白旗也没耽误北体师生什么事。
2.549走向改独特了,虽然科学院南路需要一条线路不假,但是323已经撤走十年了,384也要走了,549北段又稍微有点绕起不到太大实质作用,如果为了解决科学院南路有路无车问题而且还得到五道口的话,其实更应该把630从四海桥到保福寺那段改过来,具体走向巴沟(六郎庄)-稻香园-万泉河-万泉庄-四通桥-科学院南路-保福寺桥西-保福寺桥北回原线。549可以从四通桥往西拐解决厂洼半壁街一带的有路无车问题。
19
发表于 2017-4-20 13:57 | 只看该作者
愚斋闲客 发表于 2017-4-20 10:34
看通知首末站是一街,空放到桥西场站停车,场站不上下客,不知道实际怎么执行

既然要去保福寺桥西场站为啥不把终点放在那,就为了省两块站牌么……
20
发表于 2017-4-20 15:23 | 只看该作者
先锋号 发表于 2017-4-20 13:57
既然要去保福寺桥西场站为啥不把终点放在那,就为了省两块站牌么……

我记得原来320区间和634保福寺桥西的上车站是过了三桥电子所门口吧,离一街站好像不远吧
21
发表于 2017-4-20 15:30 | 只看该作者
愚斋闲客 发表于 2017-4-20 15:23
我记得原来320区间和634保福寺桥西的上车站是过了三桥电子所门口吧,离一街站好像不远吧

差不多,我也记得是320区间的站,很靠近一街体育场那里了
22
发表于 2017-4-20 15:42 | 只看该作者
huangyan3015 发表于 2017-4-20 15:30
差不多,我也记得是320区间的站,很靠近一街体育场那里了

320区间下车站站牌就在场站大院里,出站还得穿四环辅路,坐过几次,说实话比较的不安全。

上车站离着大部队的桥西站牌又远,孤天孤地的,车次又少,真要是坐车去西站的,都桥北等319去了,320区间保福寺纯属就是打酱油的

点评

在北二街技物楼的表示 天天横穿四环路 觉得还好,那里有横道线和机场大巴的车站  发表于 2017-4-20 21:02
23
发表于 2017-4-20 17:02 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2017-4-20 13:17
1.但愿664缩线别重蹈697覆辙,不过664走向比较独特,估计会比较安全,而且这么一缩还成功避开了上地西二旗 ...

半壁街好像很窄吧,铰接能走吗?
24
发表于 2017-4-20 17:33 | 只看该作者
edwin 发表于 2017-4-20 17:02
半壁街好像很窄吧,铰接能走吗?

实在不行的话去万寿寺路也行
25
发表于 2017-4-20 17:49 来自手机 | 只看该作者
先锋号 发表于 2017-4-19 21:34
384终点到底是中关村一街还是保福寺桥西?

集团官网上也是这么写的,应该是中关村一街是终点了
26
发表于 2017-4-20 17:51 来自手机 | 只看该作者
384终点是中关村一街,在保福寺驻车
27
发表于 2017-4-20 19:17 | 只看该作者

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28
发表于 2017-4-20 19:18 | 只看该作者

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29
发表于 2017-4-20 19:20 | 只看该作者

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30
发表于 2017-4-20 19:21 | 只看该作者

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