康顺园居民投诉了玉浓路客运站的LNG加气设施

新版大连人电车

接论坛会员举报，依据论坛版规24楼内容予以屏蔽。提醒广大坛友文明发言，杜绝发布敏感内容，共同维护论坛和谐氛围。
在此表示感谢。

站点优

A3增驾A1 发表于 2017-4-26 07:13
38路、405应该用纯电动车辆。

38路因为在玉山路玉境路交汇处（玉山路车站北）拐不过弯才不能用12.7米的比亚迪。比亚迪冬季的故障多到厂方技师都修不过来。窄一点点的车都显出行驶优点。

deldelta

站点优 发表于 2017-4-26 20:48
38路因为在玉山路玉境路交汇处（玉山路车站北）拐不过弯才不能用12.7米的比亚迪。比亚迪冬季的故障多到厂 ...

实际上能跑 405早上首班车前会偷发2台车，有一台是走38的路线到玉境路

deldelta

泡崖、玉浓路这两场站会长期存在，没了这两泡崖居民出行就更难了。

deldelta

站点优 发表于 2017-4-26 06:57
如果新型集团意识到把路修畅通了房子才好卖，把断头的泡崖大街连接到水泥厂（玉山路）、玉潭街连接到松江 ...

然而动迁肯定要花大钱，新型集团哪有这么多钱。而且泡崖大街断头路打通目前是无解的问题，因为最后断头的那块属于铁路用地，当地政府无权开发。

站点优

deldelta 发表于 2017-4-27 00:34
然而动迁肯定要花大钱，新型集团哪有这么多钱。而且泡崖大街断头路打通目前是无解的问题，因为最后断头的 ...

5米高的土坡下是新型集团的一个空大院，讨论那里是不是铁路用地也没用，反正新型集团是不懂路畅了水泥厂大院里的房子才好卖！东头好几百米铁路盖了钢房架的农贸市场，西头路基完全可以修成和玉山路并行的公路。说个最简单的吧，市政管理处计划科胡科长听了我的建议后，多次和泡崖街道办事处主任商量把玉山路和宏亚街跨铁路打通，以缓解玉山路与友谊路路口拥堵，坚决不同意！我能够说服交警取消非机动车道，把玉湖街进松江路画出右转弯道就算是对414、612、新星绿城车司机的一点点心意吧。

站点优

deldelta 发表于 2017-4-26 21:12
实际上能跑 405早上首班车前会偷发2台车，有一台是走38的路线到玉境路

实际上还是不想用宽、长的车吧，在华南沃尔玛以东的路也很难走，在某小学（超高压输电铁塔旁）窄路还有个回头弯。

deldelta

6-0671 发表于 2017-4-27 19:00
405 38去友谊街加气比6路去同德路充电的空驶距离短，而且比起531、534更不知道短到哪里去了；534去金柳路 ...

405 38去哪加气也没有现在在玉浓路加气短，出库加气一气呵成，压根就没有空驶距离！而且405平峰人也很多，基本上出了泡崖就是满满一车人。加气时间是能省就省，因为一旦车不够，线上车辆运行压力就会大很多。