民营公交:大限将至,回天乏力?

木鱼春霆 · 发表于 2017-4-30 15:32

本帖最后由木鱼春霆于 2017-4-30 15:35 编辑

城市公共汽电车客运实行特许经营
　　《城市公共汽车和电车客运管理规定》自2017年5月1日起实施。《规定》明确城市公共汽电车客运按照国家相关规定实行特许经营，通过服务质量招投标方式授予线路运营权，并签订线路特许经营协议。明确线路运营权实行期限制，且同一城市公共汽电车运营权实行统一的期限。线路运营权期限届满后，由城市公共交通主管部门按照国家相关规定重新选择运营企业。
这回交运局公交处和国营公交集团就可以用这个“尚方宝剑”演双簧了!

A15546198839 · 发表于 2017-4-30 15:56

那么汽车公司的期限满了是不是还得还给民营？这话就比较矛盾了。

心中心 · 发表于 2017-4-30 16:11

城市公共交通主管部门只是个小衙门，对那些有背景的企业来说，都不是事，看谁敢换了我

这点在哈屯才是“尚方宝剑”

A15546198839 · 发表于 2017-4-30 16:13

本帖最后由 A15546198839 于 2017-4-30 16:23 编辑

话又说回来，上有政策下有对策，财大气粗门子硬的老板曰…谁又耐我如之何？

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