土豪蒙K公交随拍

mrdaiao

恒通10米后置
应该说配置也还算可以
不过车挺老了08年的貌似

mrdaiao

开始说前置
曾经的鄂尔多斯并不是那么土豪
前置是那时候的街车
只不过如今退居备用车和郊区线路了
但是保有量还是有很多的
我看到他们不得不说鄂尔多斯公交贫富差距太大了
同样08年的恒通前置10米
这算是前置车中最好的了

mrdaiao

在掉一级
牡丹和中通前置
中通这车长 7米7

mrdaiao

再往下掉
友谊单门和双门

mrdaiao

要说东胜区公交单门前置还有东风、南骏和一汽的考斯特

mrdaiao

其实还没有降到最底层
最底层绝对是这玩意
实在让我三观毁的不要不要的
尤其是那需要手动打开的车门……
嗯对这车没有推拉门

mrdaiao

行吧说完这堆玩意让我们把目光转向K线
基本都是东康快线
车都是定员
如果到站乘客满了
不好意思等下一班吧
配车就不一一说明了
堆上一堆图完事

mrdaiao

康巴什新区
e8为主
然后就康3路用的10米黄海
还有老的11米舒驰
现在用作替班车了

mrdaiao

然后伊金霍洛旗公交
10米黄海基本都是
少数槽脸多数褶皱脸
还看到一个恒通前置作为替班车
没错这些地方的公交线路都是天安公交运营的
康巴什的E8也是绝对的最高配
只不过保养……我坐一辆康2路听到了轰轰隆隆的声音类似于打雷似的

mrdaiao

最后空港公交机场公交
在康巴什新区一共三条线路
我拍到两条
全都是12米宇通二踏车
很高配
这车的侧面显示屏都用上了滚动一堆乱七八糟的话
虽说是机场公交但是间隔还可以半个小时一班车
也是康巴什居民和伊旗居民出行的选择了
票价一元

mrdaiao

最后去东胜的机场巴士结束本帖

mrdaiao

最后在这里系统评论下我看到的鄂尔多斯公交
已经不复存在免费了
康巴什和伊旗的线路全部票价一元
鄂尔多斯公交刷卡是不打折的，东胜市区线路都是一块，跨区K线3块或者5块，5块的刷卡会优惠一块钱
还有郊区线路也是三块或者5块的票价
鄂尔多斯有些配车固然不错
但是老旧的小破车占得比例也不算小
至于间隔 10分钟 17分钟 25分钟的居多
少的也有5分钟的比如5路 郊区线路时间更长 总体间隔还是偏大
其实郊区线路应该把发车时间标注上的
至于保养 真的不想吐槽 暴殄天物用在这些车上面真的不夸张
还有就是线路覆盖度 首末班车时间也有待改善 最晚的看到是K21路到19点
当然 天安公交集团的服务没的说 站牌上面每一站只要存在换乘就一定要标注出来
所以 要说鄂尔多斯公交领先全国 也有道理 就像服务和近两年新买的配车的配置上来看真的很不错
但是 人们出门毕竟要在方便的前提上保证舒适度
纵使软件做的不错，硬件还是欠些火候
什么时候能把硬件问题解决了
鄂尔多斯公交才能真真正正算得上完全的全国领先（这段文字并不存在地域黑 完全实事求是地讲）

地图MAP

只想问下那个中后门友谊保有量还多吗？

mrdaiao

地图MAP 发表于 2017-5-5 18:57
只想问下那个中后门友谊保有量还多吗？

不算多 只在15路见到过

23点59分59秒

怎么想的用全顺跑公交线路