集团不打算再买混动公交车了

BK6126S1

太平湖 发表于 2017-5-13 19:26
这样说北京买的混动系统是质次价高了？还不如外地的国产混动系统

质不次 Eaton和国产的比不是一个层次上的 国产并混系统几乎无一例外全都有大厕所 车内空间占据掉了很大一部分 Eaton系统完全和单一动力车布局一样

滨州公交12

BK6126S1 发表于 2017-5-13 23:13
质不次 Eaton和国产的比不是一个层次上的 国产并混系统几乎无一例外全都有大厕所 车内空间占据掉了很大一 ...

东营公交有一批中通6125chev就是一踏le，没有地铁座，没有封尾。还有一个中通6126phenv，一踏le，lng动力，封尾无地铁座

31R

混动补贴不如纯电动就不买了。补贴哪年结束又回到柴油和cng

gaojingyuan

并不是福田混动质量差 那车还凑合 再说还有金龙和青年的同系统柴电并联混动呢 主要是现在能源政策引导买纯电动 有补贴 而且我觉得 并联混动并没有什么优势 真正想实现的目标也没实现 最近八方达在980使用了气电串联混动 据说系统故障率高 有时候发动机不能供电 技术还是没吃透啊

czw906

张家口用的是CNG+纯电动，其实厦门的不错是LNG+纯电动。北京不是张罗研发LNG+纯电动呢，现在也没动劲了。