19路广安门内线网已交叉接入109路线网

666 · 发表于 2017-5-18 11:21

请见图片。有个问题就是38.109在车站停靠时会挡住过去的19路。线网从广安门内车站东侧交叉过现有线网向西去。不知道怎么设计成这样的。

108 · 发表于 2017-5-18 11:35

正常，安立路以南快3和1XX互相挡着这事儿已经见怪不怪了

megatop747 · 发表于 2017-5-18 14:06

22、38挡105,105挡22、38也见怪不怪了

346 · 发表于 2017-5-18 14:36

慢2最好完美地避开了112/5

asimpleday · 发表于 2017-5-20 22:50

应该19路线网先内侧，然后过了车站再交叉到外侧就好了

asimpleday · 发表于 2017-5-20 22:51

108 发表于 2017-5-18 11:35
正常，安立路以南快3和1XX互相挡着这事儿已经见怪不怪了

快3和104、108、124就是互相在后头等着呗？

alljtcc · 发表于 2017-5-20 23:04

19都电气化了？？

108 · 发表于 2017-5-20 23:31

asimpleday 发表于 2017-5-20 22:51
快3和104、108、124就是互相在后头等着呗？

是啊，好比由南向北的大屯南车站吧，分线器竟然设在站的北侧，明明108 124在进站前先分出来下客，快3直接直行是最合理的，结果现在还得等着电车下客之后再分线，慢上加慢……这种事情估计集团根本就不考虑，所以互相挡着也就很正常了。

comet · 发表于 2017-5-21 08:10

346 发表于 2017-5-18 14:36
慢2最好完美地避开了112/5

慢2在神路街，东大桥可能会被112，109挡住

福田 · 发表于 2017-5-21 15:25

本帖最后由福田于 2017-5-21 15:27 编辑

comet 发表于 2017-5-21 08:10
慢2在神路街，东大桥可能会被112，109挡住

快2的电鲶鱼不少是东大桥东区间，都是脱杆到呼家楼东再上杆，朝阳门-神路街这一段还是汽车多，少数电车被挡也没事，就一站路

3090 · 发表于 2017-5-21 22:05

观察了几次朝阳门出站的快2，全是脱线的，到呼家楼东才挂

gaochenxiao · 发表于 2017-5-22 09:55

comet 发表于 2017-5-21 08:10
慢2在神路街，东大桥可能会被112，109挡住

快2的线网架的真是稀里糊涂，朝阳门始发的快2虽然从总站就有线网，但是几乎没有挂线的，都是在呼家楼才挂线。东大桥区间的快2，朝阳北路只架了东大桥到三环西边一点的线，能干嘛使，也是从呼家楼开始挂线。然后四环到铁道桥那段线就是废线，没一个电车挂线走的。设计的人是考虑的不错，升升降降的多高兴啊，实际情况呢？捕捉器又不在停站位置，得出站了再挂，这都设计的什么玩意儿。好事儿总是能办的乱七八糟。

comet · 发表于 2017-5-22 10:12

gaochenxiao 发表于 2017-5-22 09:55
快2的线网架的真是稀里糊涂，朝阳门始发的快2虽然从总站就有线网，但是几乎没有挂线的，都是在呼家楼才挂 ...

朝阳北路的线网是晚上有电车充电用的，相当于是车场。

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[公交见闻] 19路广安门内线网已交叉接入109路线网

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