哈一百等7处公交站台将拆分避拥堵

木鱼春霆

形成多个候车区，计划每个站台最多3条公交线路，车辆不再扎堆儿
一个公交车站线路太多，车辆扎堆进站时不仅容易造成拥堵，乘客穿梭在车流中也有安全隐患。即日起至年底，哈市将开展全市公交运营秩序综合整治，近期7处“臃肿”公交车站要“减肥”了，拆分以后每个站台计划最多3条线路。另外，公交行业管理部门还将联合公安交管部门，严厉打击公交行业违规违章行为，规范公交运营秩序，全面优化市民乘车环境。

此次综合整治行动首先将优化公交线路结构。首批针对东西大直街、尚志大街等主干街路上的秋林公司、哈一百、公路大桥、哈药路、建国公园、三大动力路、买卖街7处公交线路密集的站点，通过分设站台拉长站台间隔等措施进行优化，在条件允许的情况下，分设后每个站台线路不多于3条。

同时，行业管理部门还将以群力地区为区域试点和基础，结合全市总体布局，推进全市公交线网的科学优化调整。

站台拆分了、线路优化了，车辆运营行为也将被监管。在综合整治行动中，将规范公交车辆进站停靠秩序，推行前车出站、后车开门上客的进站停靠标准。对公交车不按照规定线路、站点、班次、时间运营，拒载、捡客、越站、超时等客等行为从严查处。违规行为恶劣、社会反响强烈的违规人员，将被清除出公交行业队伍。

这些行为将严罚

1.对违反运营条例的企业和驾驶员，一律依法上限处罚。

2.对未严格执行运营计划、存在违法运营行为的企业和线路，一律进行上限处罚。

3.对自我约束意识不强，服务意识不优，发生两次以上违章违制的驾驶员，一律实行下岗学习，重新培训，情节恶劣，造成较大社会影响的清除行业队伍，列入行业“黑名单”。

4.对发生交通违法行为的驾驶员，一律记入企业和驾驶员考核记录。

5.对整治期间涉及违章违制的企业、线路、驾驶员一律进行社会曝光。

joeyyin

换乘会超级麻烦

uniquenova

净瞎改，以后等车又倒霉了，站中间往哪头跑都不是。

xyzyqj

建综合交通枢纽多好，这特么一拆分，倒车或换线路可费劲了。

whltttt

都谁想的馊主意，公交车不停在一起，还分开，尤其哈尔滨的公交，都是哪个来了就坐哪个，让百姓乱串是不是，你们就不能集中优化下公交站台，弄大点，长点的路边停靠区，南方公交站台很长，足足停六台12米车。

还有加强公交车司机素质，第一个进站的车，往站台前点停，给后面车辆尽量腾出停车空间。非得折腾老百姓，跑断腿，来的车跑过去也赶不上，等的车等不来这种结局。

fxj002

私家车等其他社会车辆往那一停，再拆分也是白扯。还得往那一小嘎达停。都是繁华路段，不能没有占道的。

flanker

懒政！！

xtacty

whltttt 发表于 2017-5-18 21:01
都谁想的馊主意，公交车不停在一起，还分开，尤其哈尔滨的公交，都是哪个来了就坐哪个，让百姓乱串是不是， ...

人家都是排队进站，定点上下客；哈尔滨都是腿慢无，这就是差距。
多站台也好，长站台也好，如果摊上一群无素质的司机，怎么都好不了

afternoon

7条线路一个站台真不多，就是管理不行，素质不行
看北京就行了，一个站台10个线路也有，而且还有铰接车，公交能排队进站。
看看哈尔滨，比农村强点有限，车是比以前好了，但是素质还是以前的素质
司机素质不行，乘客也不行，所以没好
哈尔滨这乘客素质，你若排队进站，乘客还不答应呢

liyingying

北京20米的站台长度，50多条线路，每个线路发车间隔3-5分钟，哈尔滨站台一个10个线路间隔100多米，每条线路间隔10-20分钟，甚至一个小时都没有车，人家北京怎么就不乱呢，哈尔滨怎么就乱呢，拆分个站台，本来等车2分钟就能走上，非要等半个小时，在哪个站牌下等车，哪个车就没有

775075956

不过把哈一百对面兴业银行旁边的那个站台拆分了还是可以理解的。

xtacty

afternoon 发表于 2017-5-19 15:15
7条线路一个站台真不多，就是管理不行，素质不行
看北京就行了，一个站台10个线路也有，而且还有铰接车， ...

鸡生蛋、蛋生鸡的问题