快速公交1线电车问题频发

太平湖

福田 发表于 2017-5-23 18:19
难道大兴的风水不适合搞无轨电车？当初的410也是没几年就改汽车了，虽然有修京开高速的原因吧…

然而出问题的区段却是丰台区，这个锅大兴不背

运转王

太平湖 发表于 2017-5-23 20:10
然而出问题的区段却是丰台区，这个锅大兴不背

X区总是背锅

沁水丹泉

借此贴吐糟一下快二的电车 真的是龟速啊 坐在里面 很着急
龟速行驶 不知道是司机的技术问题 还是车辆本身的问题

方庄地图

快速公交如果要用电车，就应该用上海世博会那种站台充电，运行不带电线那种电容车。

联营801路

沁水丹泉 发表于 2017-5-24 09:20
借此贴吐糟一下快二的电车 真的是龟速啊 坐在里面 很着急
龟速行驶 不知道是司机的技术问题 还是车辆本身 ...

快2近几年出的事不少，外加朝阳路也不太平，司机自己不敢开快。换电后速度更是上不来，中间来个升降弓，速度肯定不行。

前几年快1用青年的时候晚高峰坐，感觉司机都在玩命开。再看看快2，高峰时不紧不慢，648、690虐他跟玩似的，就早高峰杨闸断车了司机能玩命跑跑。我原来在中传实习下班进城都选433。

315425

联营801路 发表于 2017-5-24 14:33
快2近几年出的事不少，外加朝阳路也不太平，司机自己不敢开快。换电后速度更是上不来，中间来个升降弓， ...

57的纯电通道现在怎么样了?有无武装一只车队的可能性?

BK6126S1

315425 发表于 2017-5-25 10:12
57的纯电通道现在怎么样了?有无武装一只车队的可能性?

那车充一次电跑不了两圈 要是全线电动得加不少车

315425

BK6126S1 发表于 2017-5-25 10:26
那车充一次电跑不了两圈 要是全线电动得加不少车

有消息...99也要加两辆试试.....

联营801路

315425 发表于 2017-5-25 10:12
57的纯电通道现在怎么样了?有无武装一只车队的可能性?

充一次就一圈，好像还是早晚干。

这几天车展广通把铰接弄来了，bpt内饰，但涂装不是纯电蓝。而且那浮夸的车头集团未必喜欢。

BK6126S1

联营801路 发表于 2017-5-25 11:42
充一次就一圈，好像还是早晚干。

这几天车展广通把铰接弄来了，bpt内饰，但涂装不是纯电蓝。而且那浮 ...

那车是一圈半一充不是一圈一充 每圈一充不需要第二圈只到广渠门

福田

联营801路 发表于 2017-5-25 11:42
充一次就一圈，好像还是早晚干。

这几天车展广通把铰接弄来了，bpt内饰，但涂装不是纯电蓝。而且那浮 ...

别提广通那车，车里做工很糙

B0051

补充一个消息：BRT1三营门区间已经被撤销，区间车的站位已经用栏杆围挡封闭，具体原因不详。

福田

     为实现南中轴路（珠市口-永定门）2.2双对公里电车线网投入使用的工作计划，解决BRT1双源无轨电车供电负荷不均导致的整流电站频繁跳闸问题，5月26日凌晨，供电所对天桥路口线网进行了拆旧换新工作。 此次工程位于天桥南大街，起点为永安路，终点为北纬路，道路长度约为0.32公里。拆除了原105路电车永安路东口由南向西左转弯280米线网、原106路电车北纬路东口由西向北左转弯150米线网、原105路电车北纬路东口掉头线270米线网；新增了北纬路东口北行106、110路捕捉器、105路天桥南大街东侧辅路北行充电线网捕捉器，并向北延长105路充电线网180米。              5月26日凌晨，供电所干部职工在所长张冀国的带领下各司其职，为确保次日凌晨首班车正常运营争分夺秒，拆旧换新工作有条不紊。截至凌晨四点，在全体干部职工的共同努力下，拆旧换新整治工作共拆除接触线0.70对公里、分线器1组、交叉器3组，供电所以“安全供电 服务运营”的宗旨，圆满完成了拆旧换新工作。

B0051

福田 发表于 2017-5-26 19:41
为实现南中轴路（珠市口-永定门）2.2双对公里电车线网投入使用的工作计划，解决BRT1双源无轨电车供电 ...

如果快速公交走最里道的话，那这段线网很鸡肋。105去友谊医院升杆恐怕只会加重永安路的拥堵，那左拐车流就更容易把道堵住了。最好是把有106捕捉器的线和北纬路南连接起来，快速公交还是走外车道，钻车流会方便一些。