【咨询】双层让上高速么？

景山顶上看故宫 · 发表于 2017-5-22 16:00

像特3这种就走京开一小段的就忽略了。
只知道铰接不准载客上高速。单机为了增加乘员发明了三轴。那双层呢？能上么？

联营801路 · 发表于 2017-5-22 17:17

铰接可以上，双层也可以，但不能过收费站。参考615、675以及客电某些包车

tiger · 发表于 2017-5-22 19:54

观光3线就走京藏高速

太平湖 · 发表于 2017-5-22 20:21

不过收费站就没事
另外京通免费后，322等也可以改双层了

三环大炮699 · 发表于 2017-5-23 08:25

理论上高速段不能上，城市道路段可以。例如京藏高速德胜门----清河收费站这个区间就可以上

BK6126S1 · 发表于 2017-5-23 09:25

只要不拉人铰接是可以过收费站的不然北京以前买的那些青年黄海铰接都走国省道来的话那等来了那车还要不要了

czw906 · 发表于 2017-5-23 10:57

一般双层是可以上高速的，香港的双层不就在高速上吗，另外公交从福田场接回的新车也走的是京藏高速，还有虎跃客运的一些双层长途班车照走不误。

联营801路 · 发表于 2017-5-23 11:14

BK6126S1 发表于 2017-5-23 09:25
只要不拉人铰接是可以过收费站的不然北京以前买的那些青年黄海铰接都走国省道来的话那等来了那车还要不要 ...

新车走哪个道都没差的那么夸张，新车一到手就玩命跑不是作嘛。

联营801路 · 发表于 2017-5-23 11:16

三轴倒不全是为了多拉人，好比新西兰这面三轴普及是因为三轴更稳更安全

linshihan2002 · 发表于 2017-5-23 19:19

czw906 发表于 2017-5-23 10:57
一般双层是可以上高速的，香港的双层不就在高速上吗，另外公交从福田场接回的新车也走的是京藏高速，还有虎 ...

拿香港举例子不太恰当吧，香港的交通跟大陆不一样啊

alljtcc · 发表于 2017-5-23 22:59

三轴不是中国发明的。

景山顶上看故宫 · 发表于 2017-5-24 16:49

太平湖发表于 2017-5-22 20:21
不过收费站就没事
另外京通免费后，322等也可以改双层了

我对京通什么时候免费很感兴趣

880路 · 发表于 2017-5-24 16:53

BK6126S1 发表于 2017-5-23 09:25
只要不拉人铰接是可以过收费站的不然北京以前买的那些青年黄海铰接都走国省道来的话那等来了那车还要不要 ...

为什么铰接不能载客上高速？

景山顶上看故宫 · 发表于 2017-5-25 09:24

880路发表于 2017-5-24 16:53
为什么铰接不能载客上高速？

可能是因为铰接的特性吧，高速急刹车，活动的铰接可能会造成车尾漂移什么之类的安全隐患吧。不过当年301倒是走过一小段京石，六里桥入头岳各庄桥就出了。

man123 · 发表于 2017-5-25 09:27

本帖最后由 man123 于 2017-5-25 09:39 编辑

第五节　高速公路的特别规定
　　第六十七条　行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
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因此：根据道交法，铰接客车无论是否拉人都不能上高速，而双层和摩托车是没有禁止上高速行驶的。

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