关于优化调整运通106线及新开运通127线的公告

kingbill

新开运通127线，同时运通106临时线停运了

福田

看看用什么车…不会是旧京通吧

kingbill

福田 发表于 2017-5-23 16:09
看看用什么车…不会是旧京通吧

估计是运通106线车型

BK6126S1

福田 发表于 2017-5-23 16:09
看看用什么车…不会是旧京通吧

显然106缩了是要减车的

X80415

干脆336恢复原线吧

福田

这开了以后还能调整…先占坑

三环大炮699

comet 发表于 2017-5-23 15:42
哦哦，估计运通106也是为了找场站吧。要是把YT102或者YT106的任意一趟走阜石路，经阜玉路口到田村，再到 ...

唉，想想我村（回龙观新村）的遭遇，唉，反映那么多次也没结果。。。

bianjibu

靠，这早高峰运通127还有会车吗？这一圈怎么最少也得1小时啊。运通106从祥龙公司发车，那田村和半壁店会瘫痪的，977会死，直接出不了站。那个什么快专会笑哭的。一样出不了站。快4该乐了。

KAl(SO4)2

运通102/106改走阜石路辅路明显不靠谱，田村路进城的有几个人会在西行站等车？早高峰往西兜一个圈子还得在阜永路口西堵着，有那时间不如挤977呢。
336加个田村中街站把远道乘客往五路居拉，977换上城市版车型，加密一点车次就还好。

咖啡可乐

bianjibu 发表于 2017-5-24 10:16
靠，这早高峰运通127还有会车吗？这一圈怎么最少也得1小时啊。运通106从祥龙公司发车，那田村和半壁店会瘫 ...

我在想如果977爆挤 会不会也截成两段，毕竟苹果园南路东口以西977的运力有富余，经常高峰时间有大座，再全程加车确实浪费

sakura

咖啡可乐 发表于 2017-5-24 16:04
我在想如果977爆挤 会不会也截成两段，毕竟苹果园南路东口以西977的运力有富余，经常高峰时间有大座，再 ...

977最挤的区段就是田村路--阜成路这一线，因为没有替代线路，客流还大。这下运通106再缩两站，谁知道得挤成什么样

su9er

693路延长到廖公庄场站如何

老陈醋25

我咋觉得这么调整挺好的啊。首先海澜中苑的乘客可以方便乘坐运通127了，不用一小时等一趟临时线了；其次他们想坐慢4也方便了——尽管上车是往西走。
不能说你住哪里都指望一块钱到阜成门吧。而且海澜中苑或者田村应该还有很多乘客需要到祥龙公司换乘102、110、118的，这么改更是福音。对于其它站乘客，比如双槐树，更是方便了不少。
对于祥龙公司，这么多年运通106空车来回田村北路到公司，也是一种浪费。
所以，我不知道楼主没完没了贴那么多电话是什么意思，如果这样改还有人闹的话，只能说祥龙公司当时就不该把106开过去……让xx集团去解决这最后一公里，开个快专大家就都舒服了。

老陈醋25

BK6126S1 发表于 2017-5-23 12:56
内外环全都到田村 这非得有坐反了的不可 不过坐反了倒是也不要紧 不像特12 坐反了就翻车了

售票员（如果有的话）：本车从田村路回公司！本车先到阜石路再回公司！
如果没售票员：挂大牌子“田村半壁店”“阜永路口西”，或者干脆在司机右侧挂大牌子写明路线也行。甚至，两个方向用两种差别最大的车型都是可能的，时间长了老乘客闭眼不会坐错的，总之办法是有的。
反向同理。祥龙公司西行的站会更热闹~~~~是左转还是直行，这是个问题

老陈醋25

老陈醋25 发表于 2017-5-25 07:36
我咋觉得这么调整挺好的啊。首先海澜中苑的乘客可以方便乘坐运通127了，不用一小时等一趟临时线了；其次他 ...

唯一的缺憾是，西行祥龙公交公司的站位应该是现在运通106的站位；东行不知道会设在哪里，反正设在哪里也不会和现有的5趟车同站台，无论哪个方向换乘走几步路是避免不了的，除非和114能原地换。