将拆除202？

Suzuka

公汽联营公司 发表于 2017-5-24 11:10
内容本身不评论。市里动202的想法也不是一天两天才有。

但是既然交通局也知道202拆除这事说出来就会炸， ...

天健网马上把新闻修改了http://dalian.runsky.com/2017-05/23/content_5702776.htm

福田

以202的地位，最好是改走向，不要全拆了

浩澤

地铁开通以来，还没有任何线路因为和地铁重复被撤销或改线。像之前比较危险的708，534，19，8等都没有变化，偏偏大动干戈冒舆论风险去拆202？

联营801路

浩澤 发表于 2017-5-24 13:37
地铁开通以来，还没有任何线路因为和地铁重复被撤销或改线。像之前比较危险的708，534，19，8等都没有变化 ...

借口就是占用道路资源，跟疏港路老大连北一个道理。还有人丧心病狂的提议过把202改成BRT，也是想瞎了心了。

目前来看占用道路资源的倒是现在的BRT，既然都用普通比亚迪了还不如改成常规专用道让6、710进来。

deldelta

联营801路 发表于 2017-5-24 14:17
借口就是占用道路资源，跟疏港路老大连北一个道理。还有人丧心病狂的提议过把202改成BRT，也是想瞎了心了 ...

疏港路要是大连港没搬，压根就不可能拓宽。

deldelta

联营801路 发表于 2017-5-24 14:17
借口就是占用道路资源，跟疏港路老大连北一个道理。还有人丧心病狂的提议过把202改成BRT，也是想瞎了心了 ...

然而泡崖人民该造反了

联营801路

deldelta 发表于 2017-5-24 14:39
然而泡崖人民该造反了

不能说直接取消吧，专用道保留给BRT改个路号把站务也给去了。其他地的人来看大连连BRT都弄个山寨的不像话，现在司机也不够解决一下用工荒。

deldelta

联营801路 发表于 2017-5-24 14:43
不能说直接取消吧，专用道保留给BRT改个路号把站务也给去了。其他地的人来看大连连BRT都弄个山寨的不像话 ...

只怕交通局没那个胆子。

deldelta

现在连707改线不进工人村他们都不敢提，还想撤brt

联营801路

deldelta 发表于 2017-5-24 14:49
现在连707改线不进工人村他们都不敢提，还想撤brt

集团连怼远辰和交运的勇气都没有，交通局和客管处实在太无语了

deldelta

联营801路 发表于 2017-5-24 14:54
集团连怼远辰和交运的勇气都没有，交通局和客管处实在太无语了

因为集团是强势的一方。集团买车政府全补，亏损了政府可以给核销。而交运和远辰不行，买车虽然有补贴，但自己还得掏钱，线路亏损了得自负盈亏。

站点优

福田 发表于 2017-5-24 08:17
拆这一段还可以接受…最好留一条轨道，连接201和202

同意。202在这段太占用道路，自己也走得很受罪。

deldelta

站点优 发表于 2017-5-24 20:10
同意。202在这段太占用道路，自己也走得很受罪。

实际6路、503路、528路都在用，非公交专用道使用时间都是私家车在占用，说202在这段占用道路您觉得站的住脚么？

站点优

该把201兴工街到火车站这段取消，什么汽车都能安排从东关街走一下来替代。

赛尔号

讨论多少都没用 不会改变什么的