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楼主: DD6109S52
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鸟语林附近的五分新爆炸迪K8/K9F

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16
发表于 2017-5-30 06:48 | 只看该作者
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17
发表于 2017-5-30 08:10 | 只看该作者
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18
发表于 2017-5-30 08:52 | 只看该作者
本帖最后由 tiger1439 于 2017-5-30 08:53 编辑
led2059 发表于 2017-5-30 08:10
7-7954就是原四分公司给电车分公司的那4辆8米申龙之一。

7954,辽B97954,白色厦门金龙,目前停驶,和0651那台绿色申龙一点关系也没有,不知道就别瞎说,绿色申龙0651还未改自编号
19
发表于 2017-5-30 09:00 | 只看该作者
因为申龙0650-0653已经不作为运营车辆使用,所以一分K9F使用了这个自编号,如果申龙0650-0653上线运营,不是K9F0650-0653改自编号,就是申龙0650-0653改自编号
20
发表于 2017-5-31 12:23 | 只看该作者
大连已经被比亚迪洗脑了,没救了。

点评

是 有毒  发表于 2017-5-31 12:49
21
发表于 2017-5-31 13:07 | 只看该作者
沈阳的CNG 发表于 2017-5-31 12:23
大连已经被比亚迪洗脑了,没救了。

北京公交纯电用广通而拒绝BYD看来有道理?
22
发表于 2017-5-31 14:44 | 只看该作者
led2059 发表于 2017-5-28 16:58
弄不好,这些自编号为24##的比亚迪K9F给2路,2路现有的比亚迪调一部分给5路。

24段的车好像已经去了付家庄呢
23
发表于 2017-5-31 19:09 | 只看该作者
ywk 发表于 2017-5-31 13:07
北京公交纯电用广通而拒绝BYD看来有道理?

哪有道理,广通除了噪音小内饰和续航都不行。本来纯电都是福田的天下,谁让广通用的电池是集团钦点的,so...

不过哼唧的K8已经下线了,据说提车了
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