当回外地游客，坐一回北京最短轨道交通线路——前门铛铛车

peixm · 发表于 2017-5-28 21:46

本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 22:27 编辑

楼主最近不知道是哪根弦搭错了，当了回外地游客，坐了一回一直没坐过的前门铛铛车。票价20，凭学生证只要10块。老实说这玩意性价比即使是10元也并不高。

peixm · 发表于 2017-5-28 21:49

前门大街铛铛车目前貌似只有东侧轨道上的前门二号跑，西侧轨道上的前门一号应该不用了。前门一号貌似刚做过翻新。

peixm · 发表于 2017-5-28 21:51

本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 21:52 编辑

目前在用的前门二号。据观察，每逢整点、半点前门发车，珠市口清客空车折返。《新大头儿子和小头爸爸2》是去年上映的，广告有挺长时间没换了。

peixm · 发表于 2017-5-28 21:55

本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 21:57 编辑

车内风格其实还算可以，但还是没大连201的DL3000有味道。我坐的这班直到开车之前只有10人乘坐，票价过高+路程过短，性价比太低使得这车如今乏人问津。

peixm · 发表于 2017-5-28 21:59

铛铛车是装有空调的，但是据司机说开了空调到了珠市口就回不来了，所以空调一直不开放，车窗全部开到最大。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:00

本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 22:02 编辑

操纵手柄仿制大连的DL3000，也算仿制的不错，起码比广通仿古车那个假手柄强多了。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:02

司机脚下的踏板是电铃。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:06

本帖最后由 peixm 于 2017-5-29 00:07 编辑

司机左边是开门和广播控制器，右面是电流、电压、速度表和空调控制器。在行驶时，广播会讲解前门大街胡同历史（感觉外地游客听了其实也不能真正学到什么，真正的前门地区老北京风韵和市井文化已经gone with the wind...）这车目前是王府井观光车公司经营。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:07

电车抵达珠市口。全程车速大约10km/h。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:12

珠市口清客之后立折。一直感觉这一片都造的太假了。前门一号、前门二号都上了大牌，在国内有轨电车中比较少见。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:14

本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 22:17 编辑

附带1：2010年拍的当当车。当年西侧轨道上是前门二号，东侧轨道上是前门一号，后来应该是两辆车交换过顶上的号牌，大牌没有换，西侧轨道一直是京AD9801，东侧轨道上一直是京AD9800。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:16

2016年拍的，东侧轨道上京AD9800已经成了前门二号。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:21

附带2：既然说到王府井观光车，那必须要发一个。这车始发点在王府井步行街南端，票价貌似40还是50，也是个抢外地游客钱的东西。不过这个营运状况还好一些，每次看见都是坐满的。这个应该也算个汽油前置铰接。

peixm · 发表于 2017-5-28 22:22

=================================The End=================================
peixm
2017.05.28

书香虎梦想巴士 · 发表于 2017-5-28 22:27

其实抢钱不怕，就怕北京一日游那种抢了钱还得不到服务的那种。希望旅游线路能发展壮大逐渐趋于专业化和定制化。

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