6月6日起，16路改线延伸

尹党委

舞动的星翼 发表于 2017-6-6 11:07
其实201可以开个支线到会议中心

还的铺轨道

q250639595

开通海之韵公园……会议中心旅游有轨电车嘛！！！

斯巴鲁公交集团

16老客还在港湾广场等的

幽梦年华

斯巴鲁公交集团 发表于 2017-6-6 13:54
16老客还在港湾广场等的

长江东路沿线16路老客和会议中心乘客万脸遭懵

公汽联营公司

16路除了延伸段之外的站牌都是旧内容

中山路主干线更新得这么拖拉不太像集团风格，往常起码提前一个晚上也改完了

dalian公交

公汽联营公司 发表于 2017-6-6 19:54
16路除了延伸段之外的站牌都是旧内容

中山路主干线更新得这么拖拉不太像集团风格，往常起码提前一个晚上 ...

版主有没有新站牌照片？

ywk

联营801路 发表于 2017-6-6 10:06
其实16完全可以把13并了改为“海之韵－大连海洋大学”，13撤出路段改造538后通过换乘538来完成。好在集团没 ...

这样恐怕就是老801以9**的马甲重生了~

联营801路

ywk 发表于 2017-6-6 23:07
这样恐怕就是老801以9**的马甲重生了~

这么多年来一直觉得801是不该去除的，即使16路延伸。801和16就好比头等舱和经济舱，我乐意多花1元有个座安静的欣赏中山路我就要坐801，我不在乎舒适度我只是单纯的通勤那我就坐16。搞了一刀切16车隔也不小但还是挤，顺带着15路也比原来挤了，中山路的景有时也没心思欣赏了。追根到底801是环城的牺牲品。

公交联营人

取消801真是个败笔，这条线搞旅游线路是最适合的，大连一旅游城市只有环城旅游一条旅游专线，明显是不足的。而且16和801定位不同，如果801保留至今会议中心到海洋大学，16路春海街到会展中心，各司其职，相辅相成。搞得现在16路虽然用双巴但是基本不具备了旅游观光的功能，人挤人，而且还是走中山路唯一线路。单从这一件事上说 感觉发展倒退了。