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楼主: swot
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[最新消息]因多种原因,大连地铁工程暂时搁浅

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 楼主| 发表于 2009-3-28 06:41 | 只看该作者
胜利路沿线居民意见很大...
小刀 发表于 2009-3-27 22:32

03年解放路也是动迁近200万平方米,当时该地的动迁户还不如胜利路,最后不一样走了?!小胳膊拧不过大腿!
不过说实话,8500的动迁标准已经不低了,基本上是按照大连的规定动迁补偿标准走的,不少动迁户还超过了规定标准了,试想现在很多动迁户的房子如没有动迁因素,也就能卖到5500-6000块钱罢了
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发表于 2009-3-28 06:43 | 只看该作者
本帖最后由 我不是郭靖 于 2009-3-27 22:48 编辑

刚看到的夏DR市长最近在电台做的访谈中依然提到地铁在4月开工……不是怀疑楼主的消息,可是看ZF现在的态度还是没软下来啊


元生: 2月28日大连与包括中国华电集团在内的三家公司签署了一个核电、机电设备制造的振兴规划大单,据我们所了解,这是国家颁布十大产业振兴规划后签下的第一个的大单,这是否意味着在更多、更好地争取国家4万亿投资中,我们大连也做好了充分准备?
夏德仁:在国家实施产业调整振兴规划之前,我们已经做好了大力发展核电装备和风电装备产业的各项准备,因为大连具有良好的发展装备制造业,特别是临港、临海装备制造业的基础和条件,我们又根据国家拉动内需的这4万亿投资的重点投向,认真分析了今后产业发展的走向,认为清洁能源和新能源的发展肯定会成为中国今后能源发展的一个重点。所以,我们把今后装备制造业的发展方向作了一个小小的调整,就是大力发展核电装备和风电装备,它是环保的、清洁的新能源、可再生能源。从去年下半年开始,我们与中国一重、中国华电等几个公司来进行洽谈,现在已经确定把中国最大的核电装备制造业基地放在大连的棉花岛,将来大连将会成为中国最大、国际水平的一个核电装备基地。这次签订的是一个核电装备的合同,另外呢,我们大连市还有一个重要的产业就是风电产业,重工起重兆瓦级的风电产业,它今年可以达到2000台套,有1.5兆瓦的、3兆瓦的,现在已经是中国最大的,但是,我们希望通过几年的发展是我们的风电装备能够发展成为世界一流的,将来接近和超过维斯塔斯,成为世界一流的风电装备制造企业基地。上次签订的是30亿元的单子,是振兴规划以来最大的单子,我们那天也非常激动,大连抢占了先机,为危机后产业发展奠定了良好的基础。再比如说大连地铁的建设,这项工程的前期工作已经作了十几年了,但是一直受制于各个方面的客观原因,因为国家前些年一直是对城市建设地铁是严格控制的。现在在拉动内需这样一个新的形势之下,国家开始允许我们这类规模的城市建设地铁,目前审批工作正在做,今年的地铁开工仪式安排在4月份左右,建设周期大体上在两年半。
正是大连事先做好的这一系列的准备工作,使得我们在面对全球金融危机时,制定了 14%的经济增长目标,我认为这个目标既是一个积极的目标,也是一个实事求是的、充分考虑到各个方面不可测因素的一个目标,而且我们完全有信心来完成这样一个经济增长目标。
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 楼主| 发表于 2009-3-28 06:51 | 只看该作者
吓死人为了保住官位,信誓旦旦的向总理保证,我市今年GDP增长和财政税收增长均实现14%,据统计,GDP增长目标全国副省级以上城市中,大连14%的目标位居第二,第一是西安,目标是15%,TZ们,等着吧,今年为了拉动我市的GDP增长,房地产将会成为首当其冲的主力军的,至于财政税收增长目标的实现,建议各位不要抱丝毫侥幸心理偷漏税,那些老爷们收拾死偷税者
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 楼主| 发表于 2009-3-28 06:52 | 只看该作者
另外地铁线路建设要缩短
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发表于 2009-3-28 06:58 | 只看该作者
另外地铁线路建设要缩短
swot 发表于 2009-3-27 22:52


能不能先随便说一下?
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发表于 2009-3-28 19:55 | 只看该作者
夏德仁马上就不是市长了  何来保住官位一说?

辽宁省副省长李万才将出任大连市人民ZF市长一职,夏德仁将出任辽宁省委常委,大连市委书记,张成寅出任辽宁省委副书记
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发表于 2009-3-29 03:21 | 只看该作者
那个访问是中央台记者采访的,在CCTV2播的,大约3周前。

夏德仁马上就不是市长了  何来保住官位一说?

辽宁省副省长李万才将出任大连市人民ZF市长一职,夏德仁将出任辽宁省委常委,大连市委书记,张成寅出任辽宁省委副书记
从小就黑 发表于 2009-3-28 11:55

现任省委副书记兼主席才到不久啊,而且各省原则上只设一个专职副书记。

不过还是期待调整结果。
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发表于 2009-3-29 03:50 | 只看该作者
香港地铁公司目前在内地,已经投资合作经营深圳地铁4线和北京地铁4线

另外参与了上海轨道交通9号线的建设工作
香港地铁系统目前共由5条主线组成,即荃湾线、观塘线、港岛线、东涌线和机场快线,总长为82.2公里,低于亚洲区的东京地铁、汉城地铁,与伦敦地铁的规模更是不能相提并论。

目前港铁公司共运营10条线路,全长168.1km,另有轻铁线路36.2km(资料来自港铁公司网站)
当然这个规模肯定是不能和伦敦(地铁408km,所有能通勤的铁路混在一起有1225km)比的,与东京(轨道交通线路2246.4km,且大多数线路都有通勤任务)更不能比
所以说港铁的最大优势在其他方面,也从来不提什么世界第一轨交网络(当然现在发展得不错)
我们在面对全球金融危机时,制定了 14%的经济增长目标

这个目标不太好说
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