公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
打印 上一主题 下一主题

[公交集团]403路 比亚迪纯电动客车 及其他

[复制链接]
16
发表于 2017-6-13 10:04 | 只看该作者
大连要学学厦门好好弄弄快速公交比修地铁强
17
发表于 2017-6-13 10:05 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-6-13 09:54
现在是不会有了,管理起来很乱很麻烦。如果未来明珠路归联营了,37和46要想停明珠路基本上就得改回711 和 ...

现在怎么不会有?泉水客运站计划就是3、4合用
18
发表于 2017-6-13 10:10 | 只看该作者
凌水站回头拆除,那回车场肯定也就没了,正好现在又开了48。26延到连海金源这事一直被传的有鼻子有眼的,要是凌水真没了,估计也是延到金柳路客运站坡上。这样的话安家望32换26就没用了,所以重点是未来留48取消32...
19
发表于 2017-6-13 10:14 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-6-13 09:54
现在是不会有了,管理起来很乱很麻烦。如果未来明珠路归联营了,37和46要想停明珠路基本上就得改回711 和 ...

明珠路一直说是给6分的,不过如果新绿城足够大联营也不亏。还有46要改回717的话可就不好调整了。
20
发表于 2017-6-13 10:14 | 只看该作者
本帖最后由 1-0466 于 2017-6-13 10:27 编辑
联营801路 发表于 2017-6-13 09:58
不至于吧,有15和16还不满足?地盘只是一部分,现在市内几大分公司的根基不还是一汽、二汽、电车和联营老 ...

你又搞错了,6分是联营、电车、二汽3家各出一部分合并来的,缺少任何一部分,6分都不能完整。而且如果709没走那联营占得比例大于电车和二汽,而且六分主站也是台山,不是绿波也不是锦绣。31、37、613同样都是6分元老的,它们之间没有什么本质区别
另外,有15、16还不满足?15、16给6分才刚刚回本好不好,6分从集团成立开始就一直在损失线路,709、715、201、801一个一个的消失,6分损失俩大线709、715是一个补偿都没有,损失201补偿是522复线,后来来一个411也就能补回715,后来损失801补偿一个14路那跟没补也没区别,15、16本来就是6分该得的,而且6分为了拿回15、16还损失一个523
再就是542,没有37哪来的542,542就是依靠着37路才有它的根基,37没了有542好干什么?另外542再南沙河口地区路线没有多长,而且542就按照区域来看是偏绿波的,在沙区南部作用非常有限
21
发表于 2017-6-13 10:21 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-13 10:10
凌水站回头拆除,那回车场肯定也就没了,正好现在又开了48。26延到连海金源这事一直被传的有鼻子有眼的,要 ...

26路延伸到金柳路那是真没意思,抢了36路和48路的客流,还影响原站点乘客出行,而且26如果真延伸到金柳路那就基本没法延伸到香炉礁了,我个人是坚决反对动26西头,宁可缩线到大华也别延伸到金柳路
22
发表于 2017-6-13 10:29 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-6-13 10:14
你又搞错了,6分是联营、电车、二汽3家各出一部分合并来的,缺少任何一部分,6分都不能完整。而且如果709 ...

哪有一部分,不还是电车出大头吗。6分成立后的那些人都是现代轨道的,好像6分办公地点是法院那楼吧。709、715、201这一看就是来过渡的,你要把它们算里头那肯定赔。而且当时709还是联营管的,挂6分名下就是为了睡个觉。523换15和16,你这也不平衡啊。再说49不也没什么根基插人1分和5分的地盘去了。
23
发表于 2017-6-13 10:31 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-6-13 10:21
26路延伸到金柳路那是真没意思,抢了36路和48路的客流,还影响原站点乘客出行,而且26如果真延伸到金柳路 ...

那这样的话32也得去大华,没法换26了32乘客也不乐意
24
发表于 2017-6-13 10:34 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-13 10:29
哪有一部分,不还是电车出大头吗。6分成立后的那些人都是现代轨道的,好像6分办公地点是法院那楼吧。709 ...

六分总部是台山,而且709归6分是一开始就那么定的,后来因为种种原因弄新联营去了,709、715至少从最初来讲肯定不是过渡,就是后来计划有变才划走的,如果光看到523换15、16那确实不平衡,但是把从6分出现以来一直到拿到15、16,总的看一看6分真的啥也没赚

而且49路并没有进1分5分地盘,滨海路西段本身就属于未定区域,6分先来占上了

点评

如果是彻底归为什么不把7拿下去?  发表于 2017-6-13 12:56
地盘什么的早就跟着车场走了。只有按车场分地盘的说法  发表于 2017-6-13 11:06
没有什么地盘之说  发表于 2017-6-13 10:47
25
发表于 2017-6-13 10:35 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-13 10:31
那这样的话32也得去大华,没法换26了32乘客也不乐意

32最好的归宿就是去大华,然后26、32继续无缝换乘
26
发表于 2017-6-13 10:50 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-13 10:10
凌水站回头拆除,那回车场肯定也就没了,正好现在又开了48。26延到连海金源这事一直被传的有鼻子有眼的,要 ...

26这事情有回车场地就好办。

点评

还得跟32接上,要不红凌居民出门就窝囊了  发表于 2017-6-13 12:55
27
发表于 2017-6-13 11:12 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-13 10:14
明珠路一直说是给6分的,不过如果新绿城足够大联营也不亏。还有46要改回717的话可就不好调整了。

绿城那点地701都不够停的,肯定得再拿停车场。况且现在710 707 715 716要换byd都没场地充电和停车,而且明珠路地方有这么合适,联营没有理由不出手。

点评

707是仲夏路的,所以只能继续扔路边  发表于 2017-6-13 13:00
联营也就701、710、715三家有接电比的可能  发表于 2017-6-13 12:49
28
发表于 2017-6-13 11:17 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-6-13 11:12
绿城那点地701都不够停的,肯定得再拿停车场。况且现在710 707 715 716要换byd都没场地充电和停车,而且 ...

没有任何消息说707、710换比亚迪。716要是能换比亚迪那414怎么能去捷通?715跟明珠路根本扯不上任何关系
29
发表于 2017-6-13 11:21 | 只看该作者
不管如何,37是不可能归联营的,即使联营也要停明珠路,那也跟37没关系,6分是6分联营是联营,37、710混停那么多年也没说有事,再说了,就算6分愿意拿37换715,715路的承包者就能愿意换到37去么?
30
发表于 2017-6-13 11:23 | 只看该作者
能不能好好看看贴子内容?这个帖子本来就不是口水贴,跑到别人贴子下面争论什么线路归属有意思吗
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-1-23 13:43

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表