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[公交见闻] 402以后还要优化吗?优化后再考虑纯电配车问题

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发表于 2017-6-16 21:13 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Stratoshphere 于 2017-6-16 21:21 编辑

今天在网上去政风行风热线看帖子,看到关于咨询402的换纯电帖子,原文:以后线路改纯电动车,到时候换的时候,客流量统计改线路使用双层车可行还是单机车?对于我经常坐此线路,客流量还是集中在北段,高峰期北段车厢较拥挤,平峰北段能坐满乘客。到三环辅路上亮马桥-双井桥南双向一段平峰基本没有什么人,经常有空坐。高峰期从三环辅路走向客流比特8满载率小很多并不拥挤。南段客流平峰较少,高峰期能坐满并不拥挤。公交集团公司这样回复:2015年9月集团公司进行线路规划,将601和402路合并,目前车队在考虑402路线路重复问题,由于402路重复线路多,堵点多,正在与公司沟通402路进行线路调整。虽然祁家坟场站内充电桩安装完毕,但没有通电,目前车队没有接到换车的通知。
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发表于 2017-6-16 21:21 | 只看该作者
南段走向好像无法替代,北段好说扔给418,但北段高峰418挤不上去,坐402的还是很多的。要是截了估计留南北两段,南段光华桥/东大桥路口东——祁家坟,北段南皋—酒仙桥商场。要是不截的话应该给402双层。
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发表于 2017-6-16 22:10 | 只看该作者
东三环辅路就剩下402了 402就别动了

点评

集团真要想截直接从主路上拉一个下来就行,但这么做太sunzi了  发表于 2017-6-17 11:31
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发表于 2017-6-16 22:27 | 只看该作者
为什么不能和98互换经由呢?402终点改在四方桥,98去祁家坟,客流也比较适合纯电
然后402接着用铰接
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发表于 2017-6-16 22:27 | 只看该作者
南段按2楼说的话,801、801快等于又缩到一起了,估计98的人就算现在这么少也比缩了以后的601人多

点评

402动南段可是个技术活,调南段其它线路也得跟上,但愿集团别胡来  发表于 2017-6-17 11:35
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发表于 2017-6-16 22:37 来自手机 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2017-6-16 22:27
为什么不能和98互换经由呢?402终点改在四方桥,98去祁家坟,客流也比较适合纯电
然后402接着用铰接

29跟98从松榆东里南门至劲松桥东走向一致,98要是改线了,29的人更多了!
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发表于 2017-6-16 22:43 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-16 21:21
南段走向好像无法替代,北段好说扔给418,但北段高峰418挤不上去,坐402的还是很多的。要是截了估计留南北 ...

南段如果给98填补南磨房—祁家坟走向改线,29也会增加运力但高峰应该会扛不住的。
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发表于 2017-6-17 02:20 来自手机 | 只看该作者
求楼主放过402,他调整对你有好处?
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 楼主| 发表于 2017-6-17 08:01 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 Stratoshphere 于 2017-6-17 08:03 编辑
小飞~ 发表于 2017-6-17 02:20
求楼主放过402,他调整对你有好处?

截线当然没有什么好处,我也不愿意截线倒车的。政风行风里脑子问题发帖的闲人太多了!希望那边给整治一下!
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