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楼主: 沁水丹泉
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[公交见闻] 最新听到的线路调整消息

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46
 楼主| 发表于 2017-6-18 23:20 | 只看该作者
baobei142857 发表于 2017-6-18 22:54
消息是真的吗 可靠吗

可靠与否 就看交通委和交管局的意思了~~
47
发表于 2017-6-19 00:03 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-17 21:14
442之前唯一作用就是十一点以后接快2下来的人回通国,但现在通国有了夜班车442这作用也不强了。如果八里 ...

802就忽略吧,本来就车少还偶尔来个九棵树区间。
582的客流已经很大了,再往上轰恐怕要吃不消。
48
发表于 2017-6-19 07:39 | 只看该作者
969037269 发表于 2017-6-19 00:03
802就忽略吧,本来就车少还偶尔来个九棵树区间。
582的客流已经很大了,再往上轰恐怕要吃不消。

802是早上车多,早上北关俩连发,确实白天就不行了。

582车隔控制的一般,时好时坏的。有时候满满一车,有时候就一空车。如果八里桥不关门按现在这样要把811和615都调了剩下那俩是吃不消。但要是关门了,就松快太多了。
49
发表于 2017-6-19 07:46 | 只看该作者
300快外84076 发表于 2017-6-17 21:29
648那些S05黄后其实还是不错的……前些日子去拍车,虽然已经快十年了,那黄后看着真和新车一样。
另外如果 ...

648和649都没了,联运能不能留下来确实悬。而且疃里还有抢钱5早上生意很不错,集团取缔联运加班快专5是有可能的。

就看疃里居民能不能折腾了,疃里人不少也不是特别多,附近还有些线路,要折腾成852那样让集团让步不容易。
50
发表于 2017-6-19 08:50 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-19 07:46
648和649都没了,联运能不能留下来确实悬。而且疃里还有抢钱5早上生意很不错,集团取缔联运加班快专5是有 ...

要折腾成功还要看小潞邑,那里可是出了名的回民村
51
 楼主| 发表于 2017-6-19 09:04 | 只看该作者
589路已经开始正式在疃里驻车
52
发表于 2017-6-19 14:53 | 只看该作者
X80415 发表于 2017-6-17 02:21
其实感觉639比648更该撤
648要是撤了不如让675去瞳里

639 北京站到定福庄那段怎么代替???

点评

没法替,639的走向还是很重要的  发表于 2017-6-20 13:32
53
发表于 2017-6-20 13:34 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2017-6-19 09:04
589路已经开始正式在疃里驻车

这算是合并后客五的场子第一次让客七的车进吧...
54
发表于 2017-6-20 13:36 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-6-20 13:34
这算是合并后客五的场子第一次让客七的车进吧...

589本来也是客五的

点评

记错了...  发表于 2017-6-20 13:44
55
发表于 2017-6-21 19:40 | 只看该作者
据说811终点要调到北苑,这下通州进城的快车又少一个
56
发表于 2017-6-21 19:46 | 只看该作者
北客京华 发表于 2017-6-21 19:40
据说811终点要调到北苑,这下通州进城的快车又少一个

回头八通压力不大,322和668的压力越来越大了
57
发表于 2017-7-8 16:06 来自手机 | 只看该作者
一次换乘最少耽误十多分钟!对于早上赶着上班族来说都是噩梦!
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