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917支4

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发表于 2009-3-25 06:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 5678 于 2009-3-24 22:36 编辑

近日与T27和许愿树一起前往保定市对接首都之第一主阵地涿州市探访。主要目的:传说中有可能延长到保定市区的917支4。
到涿州以后,先拍摄一张涿州市的地图。看来面积不小,位置那更是相当的黄金啊!

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:10 | 只看该作者
既然拍公交,当然要选择最繁华最主要的路段。于是就来到了涿州的主干道——范阳路。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:11 | 只看该作者
主干道上当然需要有一些比较重要的部门了。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:12 | 只看该作者
本帖最后由 5678 于 2009-3-24 22:37 编辑

在该主干道上,主要有两路公交车,一路是北京过来的917支4路,即本文的主角,不知道她南向什么时候能够加站呢?
另一路就是涿州市的1路,这是两条线路的站牌。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:13 | 只看该作者
当然先要拍917了,车正驶近,高客标准的公交,逆光。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:14 | 只看该作者
更近一点的照片。这是一辆区间车,逆光严重,谁知道这个区间车是到哪里到哪里的?

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:16 | 只看该作者
又来车了,而且一来就是两个,金旅客车。天桥—917支4—涿州这条线路间隔非常美好。目测大概是两分钟一辆。当然,客流是更加美好的,基本上进京方向的车在始发站就是满的了。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:18 | 只看该作者
本帖最后由 5678 于 2009-3-24 22:21 编辑

两个车同时接近。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:22 | 只看该作者
经典角度照上一张标准照,司机开车很规范完全达到了下面牌子的要求。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:23 | 只看该作者
本帖最后由 5678 于 2009-3-24 22:38 编辑

确实是豪华型大客车,还有底置行李箱呢。说句实话有这个配置就开这么一点路真是有点可惜了。不知道运营过程中是否能够用上。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:24 | 只看该作者
走了,拍个PP。似乎有点铰接的味道。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:26 | 只看该作者
拍完917了。拍拍对面的涿州1路,牡丹中巴,无人售票。车身侧面照,可恨的吉利自由舰。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:28 | 只看该作者
返程,坐1路车去往107国道边上,等车时候不积极,没招手,就给跑了。第一个没坐上。

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:28 | 只看该作者
第二个来了,吸取上次的教训,顺利乘车,上车前排一张前脸吧!

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 楼主| 发表于 2009-3-25 06:30 | 只看该作者
车辆内部,公交该有的都有了,投币箱,后门,摄像头,移动电视。车速和客流很和谐,就是司机态度似乎不是很友好,估计是没见过“车迷”吧!

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