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[公交集团]16路车辆更替

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发表于 2017-6-26 00:09 | 只看该作者
张铨之 发表于 2017-6-25 20:18
要不是byd有补贴,zf也不会强制性购买。关键是byd一进入大连市场就开始狂放补贴,虽然缺点那么多,可是集团 ...

关键是把全用一家的车一旦出个变故,那后果不堪设想...
32
发表于 2017-6-26 00:10 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-6-25 21:33
你理解得有些问题,不是仅仅比亚迪有补贴,是所有符合要求的新能源汽车都享有补贴。
大连在比亚迪的道路 ...

本人真遇到过拒绝乘坐BYD的人
33
发表于 2017-6-26 08:20 | 只看该作者
ZF用大量购买BYD客车,来换取BYD在大连建厂,提高大连经济。
34
 楼主| 发表于 2017-6-26 10:15 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2017-6-26 00:10
本人真遇到过拒绝乘坐BYD的人

比亚迪坐车容易晕,不坐其实也正常
35
发表于 2017-6-26 11:35 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-6-26 10:15
比亚迪坐车容易晕,不坐其实也正常

其实纯电动也可以装个电阻变速器
36
发表于 2017-6-26 12:21 | 只看该作者
本帖最后由 舞动的星翼 于 2017-6-26 12:30 编辑

达沃斯期间,双层都出窝了

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37
发表于 2017-6-26 16:58 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2017-6-26 00:03
就怪大连没有个实力强劲的地产客车品牌,就像北京,广通再牛逼也不可能把福田给彻底挤出去...

广通能搞定北京公交已经是个小奇迹了——即北京公交要上纯电就是广通。不上纯电的话北京公交就是福田觉得主打,宇通青年少量补充的格局了。

目前主体纯电品牌公交基本与主体常规燃料(含混动)品牌公交是分离的(广通BYD VS 三龙一通)(大连公交对三龙一通的免疫力几乎全国各主要城市公营公交最强,而北京公交对此也是前几强)。

点评

早就三通迪凯了好么。。。  发表于 2017-6-26 17:25
38
发表于 2017-6-26 20:26 | 只看该作者
ywk 发表于 2017-6-26 16:58
广通能搞定北京公交已经是个小奇迹了——即北京公交要上纯电就是广通。不上纯电的话北京公交就是福田觉得 ...

其实整体早就从传统能源三龙一通变成纯电动的三通迪凯了
39
发表于 2017-6-27 18:48 | 只看该作者
刚刚发现有24号段的比亚迪在16路上线
40
发表于 2017-6-27 21:58 | 只看该作者
本帖最后由 回首望 于 2017-6-27 22:00 编辑

16绿亚星大修了一只,应该是4605,颜色比原厂色深,而且,那9个字喷得巨丑!!!突然觉得假原色也挺好的。另外16路单车好像又多了。

点评

06  发表于 2017-6-27 22:59
41
发表于 2017-6-28 20:42 | 只看该作者
ywk 发表于 2017-6-26 16:58
广通能搞定北京公交已经是个小奇迹了——即北京公交要上纯电就是广通。不上纯电的话北京公交就是福田觉得 ...

bpt拿广通股当然要买菊花的车,如果福田用广通的电池集团也会继续买福田电单机
42
发表于 2017-6-28 20:43 | 只看该作者
舞动的星翼 发表于 2017-6-26 12:21
达沃斯期间,双层都出窝了

然而今天路上看到的所有16双巴都没开空调
43
发表于 2017-6-28 20:50 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-6-25 21:33
你理解得有些问题,不是仅仅比亚迪有补贴,是所有符合要求的新能源汽车都享有补贴。
大连在比亚迪的道路 ...

广通内饰可以比一汽强。至于续航,一圈一充15分钟,跑个短线两圈一充还凑合。
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