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3月25日,西宁市打击“黑车”等非法从事出租车经营专项治理活动小组,通报了专项整治活动情况。活动开展半个月来,西宁市共查扣“黑车”77辆,“黑车”违法违规现象明显减少,但整治活动中也出现调查取证难、地区之间配合未形成合力、暴力抗法等问题。
“黑车”停靠避开路面交警,转而钻进停车场;“黑车”与非法司乘人员演双簧;“黑车”主谎称自己的车是私家车,不用作经营。打击“黑车”工作中,执法人员经常遇到上述情况。对此,联合执法小组副组长于金元说:“只有在‘黑车’从事非法营运活动时掌握确凿证据,才能作出判定。”因此,查“黑车”的难点在于调查取证。
据了解,互助、循化、化隆等地的车辆和人员参与非法营运的现象比较突出。由于这些地方的执法人员执法时间和步调不一致,因而出现了这边打、那边躲的情况。
针对此次打击“黑车”行动中凸显的问题,西宁市交通局已采取相关解决措施,研究打击“黑车”工作的长效办法,如5月1日前开通西宁至湟中多巴的高速快客和班线公交车;将在湟中、湟源、大通等地增开10辆班线公交车;公开处理查扣“黑车”,建立“黑车”主诚信机制等。 |
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