来说说区间车的作用！

maxuebin · 发表于 2009-3-27 17:55

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yinyoujushi · 发表于 2009-3-27 19:07

听说跟跑得圈数有关！610区间（现在的525）开的就比610快，而且在路上跑得车也比610多。

有有手机 · 发表于 2009-3-27 19:15

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高博 · 发表于 2009-3-27 19:22

南站临线每班每天13圈，赶上加气跑12圈，每圈24分钟，司机天天跟玩似的就跑完了

我叫阿才 · 发表于 2009-3-27 19:22

跟本就没做用!

嘉园三里北 · 发表于 2009-3-27 19:46

发区间有几种情况：但总的说来主要是跟路单上的点有很大关系。例如：整班的应走4圈但因为到达点太晚（晚点严重）压了后车的点，等于没有下一圈的发车点了，但公里数又不能差太多，故只能走3圈后再走一个区间。单班的有时是挂区间的用来缓解早晚高峰整班的压力：4圈（早2圈+区间；晚1-2圈加区间）。还有种情况：走完区间后直接去做保养维修。再有就是堵车太严重，场站内无车可发根据线路人流密集站点发区间来及时疏导缓解客流。

maxuebin · 发表于 2009-3-27 20:02

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嘉园三里北 · 发表于 2009-3-27 20:10

7# maxuebin
不用客气，咱们多互相交流啊！

alljtcc · 发表于 2009-3-28 02:06

有的是去加油、加气，顺便跑一小段区间。

超级公交迷 · 发表于 2009-3-28 02:52

太长线的车如果没有客流...可以拆成多条线提高效率互不影响
比如远古时代的936....
现在是916+936怀汤+936喇叭沟门......

232忠实乘客 · 发表于 2009-3-28 08:01

那快车是怎么一回事??上次从西苑坐个320快车,就停三站,中关村,民族大学,国图~~然后就折返~~算上两个售票员和一个司机,整个车上就6个人~~

482 · 发表于 2009-3-28 08:05

缓解客流量吧！

tstt · 发表于 2009-3-28 15:34

那位帮我解释一下一圈单片整班单班这些基本概念最好举例说明谢谢

Otto · 发表于 2009-3-28 16:46

那快车是怎么一回事??上次从西苑坐个320快车,就停三站,中关村,民族大学,国图~~然后就折返~~算上两个售票员和一个司机,整个车上就6个人~~
232忠实乘客发表于 2009-3-28 00:01

320白石桥区间快车...
320总爱搞些怪的...西苑一站西站啦西苑一站农科院啦....
总之320快车都比较鸡肋普通车都挤成粥了快车没两个人

482 · 发表于 2009-3-28 16:49

嘿嘿...LS说的320我都没坐过...

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maxuebin maxuebin 当前离线积分 1151	电梯直达 1楼发表于 2009-3-27 17:55 \| 只看该作者 \|倒序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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有有手机有有手机当前离线积分 11724	3楼发表于 2009-3-27 19:15 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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maxuebin maxuebin 当前离线积分 1151	7楼楼主\| 发表于 2009-3-27 20:02 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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