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[公交信息] 456计划调整,南延天宫院北截玉泉营

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发表于 2017-6-26 09:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
456路计划将现在的汇源公交场站调整到天宫院公交场站,线路南延后,北面截线到玉泉营。
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发表于 2017-6-26 10:31 | 只看该作者
截到玉泉营已经是很好了,没截到西红门就万幸
3
发表于 2017-6-26 10:32 | 只看该作者
应该利用上菜户营玉泉营之间的路网进行调整。即使就到玉泉营,也可以从草桥地铁西侧路口停一下再去玉泉营。

它这一缩423就暂时不好动了

点评

支持在草桥地铁的路口停一下,方便换10号线  发表于 2017-6-26 13:39
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发表于 2017-6-26 11:28 | 只看该作者
玉泉营直接圈点吗?还不如到纪家庙或者菜户营桥呢 最起码还能进院歇歇脚
5
发表于 2017-6-26 11:43 | 只看该作者
到草桥比较合适,转过去停三环上一站,然后转一圈走地铁草桥在转玉泉营回去。还能躲躲玉泉营堵车
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发表于 2017-6-26 12:54 | 只看该作者
只要能到三环还算是万幸,别弄个天宫院到黄村火车站就行。

点评

那个大兴本地公交就能满足,集团还不至于去掉自己的额叶  发表于 2017-6-26 12:59
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发表于 2017-6-26 12:58 | 只看该作者
381去阜成门应该是没戏了

456这次缩短反对意见可能集中在西二环中路去广安门南滨河-双营路区间,以及兴业大街快速进入西二环金融街需求,儿童医院可能也有突出意见。

对控制车次有一定帮助,但是也有甩锅的意图。可能会开兴业大街-金融街之类的快专。具体的优劣还是应该看玉泉营处具体的设站,但最好还是到菜户营连14号线(未来)一起接上。
代替线路49、423线路不仅略有差别且车次较456无明显优势,937更是不可能去代替(80%会被写上)。特12、84根本换不上也是问题。同时此措施可能导致423未来不是撤出二环而是在四五环之间断开发展为两条独立线路
PS:
1、456汇源路方向是照百度地图上的走法?这次调整倒是能加郁花园。
2、去年妄言的阜成门内清理门户恐要实现了,但此消息也有可能是炸鱼用的
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发表于 2017-6-26 17:32 | 只看该作者
456还不如改走红莲南路、马连道,去西站南广场或者六里桥东。
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发表于 2017-6-26 17:36 | 只看该作者
应该去草桥啊,玉泉营圈点算什么。
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发表于 2017-6-26 17:39 | 只看该作者
应该去草桥啊,玉泉营圈点算什么。
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发表于 2017-6-26 19:12 来自手机 | 只看该作者
这个调整何日实施呢?
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发表于 2017-6-26 21:01 来自手机 | 只看该作者
456路撤出阜成门,应该把351路延长到阜成门。
13
发表于 2017-6-26 22:04 | 只看该作者
456应该去草桥,和88作伴,双向走镇国寺北、草桥东路。北段终点附近能接驳地铁10号线
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发表于 2017-6-27 08:47 | 只看该作者
缓解拥堵为名就没有替换和增加

与福苑小区通勤车走相同的路线,玉泉营桥南的位置距玉泉营桥偏远。因此草桥应该在300的位置。从嘉园路返地铁草桥。这样大兴的车可直接圈点。88的草桥456叫草桥村,发草桥村区间就行了。

延长351不如延长49省事。还能制造一些走向。
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发表于 2017-6-27 19:36 | 只看该作者
mujov 发表于 2017-6-26 21:01
456路撤出阜成门,应该把351路延长到阜成门。

明显49更合适
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