感叹：经典线路就这么被人遗忘了么？

北京公交达人

2008龙城故人 发表于 2017-7-11 15:30
我可不是这样想，比如52路在我眼里就完全是可有可无的一条线，因为它经过路段的99.99999%可以由地铁覆盖 ...

52路经过路段99.99999%可以由地铁覆盖？

二手挖掘机

平乐园只有14没有10

从多个角度看52也不可能轻易大动，这和743、712那些小字辈有指导思想上的不同。人家的资历足够掐死很多后开的线。

去北京西站合理不合理要看集团想动哪一段。不想动哪一段那就合理。

617路84302

巴士不是没有经典，但是巴士的经典绝对不是712之流
其实我挺不赞同楼上“有历史的线路才能称为经典”这个观点的，但是，这并不代表经典可以随意去指定。
就拿北巴的线路来说，经典是有的，而且消失的经典也是有的，这个我可以随便举一些例子。
1.728，这个我不多说了吧
2.731，成功长线的典型代表，三环路上的主干之一，撤销时候电视台为此做过专访。
3.601、683，前者是全国青年文明号线路，后者是三环主路大站快火箭－－而且这两条线路都拥有过全国劳动模范的售票－－闻秀玲大姐。
4.808（608），第一条空调线路，有特殊意义存在。
5.726（690），黄金走向，也是曾经的旅游大线，开过首末站直达车，是成府路最重要的线路之一。
6.708，短小精悍，如果问我07年的那些调整谁最不应该被截线，我肯定说是这条，这是一个能在月票时代拿月票无效打天下的线路，截线真的是可惜了，北边的482也被玩废了
7.812，连接方庄和四九城的重要线路，走向经典，客流也大。
真正想要惋惜经典，这些都是可以去惋惜的经典，哪一条不比一个712强？

小飞~

2008龙城故人 发表于 2017-7-11 15:30
我可不是这样想，比如52路在我眼里就完全是可有可无的一条线，因为它经过路段的99.99999%可以由地铁覆盖 ...

这位朋友52怎么了，人家西段怎么不合理了，人家开线都几十年了，而且十号线能在双井换七号线吗，直达线路不比坐地铁快吗？

联营801路

身边那些号称老北京的爷爷奶奶住三环内的，出门都会用百度地图了...

BK6126S1

以LZ的思路 1路也可以撤了 因为有一号线

vicsy

04-08年，大学室友家在亦庄，上学中关村，他就坐过一次732，就再发誓再也不会尝试。之后都是840、特9，再换732，多换乘但是快的多。

108

总有一天，所有住在立水桥的人也会忘掉358的

357路

联营801路 发表于 2017-7-11 20:42
身边那些号称老北京的爷爷奶奶住三环内的，出门都会用百度地图了...

现在这公交改的，不用百度地图查一下线路，在车站凭记忆找站牌会怀疑人生的……

Athena

44huanxing 发表于 2017-7-11 13:12
消失的4、37、340、367、368、354、382、394、老3、老8等等，那属于经典。

对，这才叫经典线路。经典一定是要经过时间沉淀的，楼主想表达的那个意思，大概可以说成是精品线路，但不能说是经典。在公交这个领域，至要有二十年吧，一代人的时间，才能说一条线路是经典。仅仅有一个青春期的时间是不足以冠之的。

rootr

建议楼主不要再三句话不离712、732还有中关村制堵了。就算如楼主所说中关村不堵了，但中关村地区只占712、732全程的一小部分，全线的整体路况和10年前相比又如何？

111路电车

712算什么两广牛线715还不是说没就没。

vicsy

732又不是只有中关村堵……
当年我也是几乎每周要去一次十里河的，732几乎直达，然而我只敢302到三环，然后转主路的几条大线。
你可以对某些线路有执念，然而民国初年还有人对清朝大辫子有执念呢，几百年的东西说割就割了，你说那东西经典不？