感叹：经典线路就这么被人遗忘了么？

346

楼主爱开历史的倒车阿

主路先行

2008龙城故人 发表于 2017-7-18 08:48
客流大站，那你告诉我怎么个大客流法？是从长安街去公主坟，还是公主坟去西站？

长安街去公主坟，1路 ...

公主坟南去长安街一线的客流啊！
过去这站哪有1路？

二手挖掘机

1路没改前确是走公主坟南的……代替1的是99

辩论焦点是52的走公主坟的影响程度是否大于732、728、743等的运营问题，如果得到肯定的答复，进而以此为依据质疑对这些线路的调整。

请辩友留意……

rootr

2008龙城故人 发表于 2017-7-18 08:55
搞笑，你口口声声司售，你究竟问过几个司售？他们真的赞同撤销这些长线么？我就问过成府路那边几条线的司 ...

我是针对我楼上提到的752说的。我单位里有位班车司机原先就是开752的，他就是受不了了才跳槽到我们单位开班车的。
中途换人我同样不赞成，不好操作。

vicsy

494和585撤掉，你还要不要人家出门了？一方面照顾了当地的出行，一方面也照顾到了车辆的周转效率。
如果494和585是超过30公里的长线，我敢保证它活不过732。

rootr

2008龙城故人 发表于 2017-7-18 14:43
不得不承认，2007、2008年北京奥运前后的公交体系，其实应为北京公交史上最完善最合理的，可惜以后越整改 ...

最完善、最合理，光看到一堆长线表现出来的虚假繁荣吧。
公交体系是否完善、是否合理，首先看的是公交的覆盖率，而不是特定的点对点直达。2007年还有不少不通公交的路吧，远郊还有不少不通公交的村子吧。现在呢，请问有没有那是通车现在不通的地方，不能说没有，极少吧，而且是因为特殊原因。远郊现在除了极个别居民实在没有多少或确实不具备通车条件的，基本村村通了吧。

yxyjm0329

巴士时期的好多长线对扩充公交覆盖面做了突出的贡献，也创造了很多非常好的走向（包括楼主所说的712、732等），这点不能否认。但是针对现在的路况等因素，712、732这种线路注定是不合适继续生存的，这几年集团拼命截线是在给原来擦pigu，引来这么大的反对是因为乱截、瞎截。假如都能像691=691+606、729=622+619这样，也不至于有这么大的反对声。
巴士的这些长线要想活到现在，起码要在能保证有大段公交专用道、大站快车的基础之上，要么就是691、731模式（车海战术），要么就是728模式（大站快车），要是都像743、732那样站站乐，恐怕相比561、665也没什么优势

B0051

他忘了就忘了呗，您自己记着不就完了，不知道楼主在纠结什么。
还有在这儿长篇大论和人争辩哪条线路好、哪条线路不合理，哪条线调整很失败等等，不知道在争什么，难不成要人人都认同您的观点才成？您要是真觉得哪条线路调整撤销的不好，给乘客带来了巨大不便的话，您去向有关部门进行反映，跟一堆平民百姓在这儿徒劳地争论没什么意思。

vicsy

LZ的意思就是堵车的地方就别开公交线路呗？

LZ的逻辑大概就是：我喜欢，所以这个怎么都好，别人的意见，都不对不对不对。反正没有完美的线路，挑毛病谁还不会？

B0051

我还是挺佩服楼主这种孜孜不倦、有回必应的精神的。说实话楼主主要提到的这些线路除了728坐过零星的几次外其余全没乘坐过，对楼主所讲的观点无法评价，但我觉得不同的人对于一些公共汽电车线路会有不同的看法，这是正常的。楼主认为现在对这些线路进行分析论证，但事实上一个一个地问答辩论，给人的感觉就是定要争出一个对错是非之分似的。如果真是要分析论证这些线路的优劣、并且陈述您反对这些线路被撤销的理由，为何不写一篇完整的文章来系统地阐述您的观点、表达您的诉求呢？