感叹：经典线路就这么被人遗忘了么？

yxyjm0329 · 发表于 2017-7-20 08:45

回点评：（1）首先，714撤线绝对不是集团有史以来最大的败笔。。。比它败的有的是，从最开始的627，到后来的728、731等等；其次，714撤线本身并不败，败的是让360快去绕圈，当初的解决方法应该是把360快弄到阜成门去。
（2）712、732是可以发主路快车，但前提是这种快车必须有一定的规律。比如在主路上设不设站？如果设站，你快车的比例是多少，多长间隔一趟？如果没法控制，只是临时调度措施，那对于乘客来讲，我只是知道有快车，却不知道什么时候有，结果就是没人敢等；如果不设站，那怎么能保证快车的客流量？再说车从哪来的问题，以集团的尿性，开快车一般得从普线抽车吧，那又怎么去保证普线的间隔？还有就是，快车的刷卡效益未必高于普线，这一点也是车队必须考虑的因素。

举一个最常见的例子，现在就有的736快车，有多少乘客敢专门去等？效益又怎么样？
当然，如果这种快车有规律可循，我还是赞成楼主提出的开主线快车这种方式的。

346 · 发表于 2017-7-20 16:41

494只要那个道口不过火车，也挺正常的
中间有一大段路是独门车，怎么可能撤了
倒是714，当年就是因为看360客流好，开出来的重复线。满足了不同人的需求
取消月票之后，和360同质同价，留着确实没必要。

冰冷剃度 · 发表于 2017-7-20 16:45

本来不知道已经撤销的线路是一个非常正常的事，然而LZ一个人盘活了整个帖子

000000 · 发表于 2017-7-20 16:58

346 发表于 2017-7-20 16:41
494只要那个道口不过火车，也挺正常的
中间有一大段路是独门车，怎么可能撤了
倒是714，当年就是因为看36 ...

714可不是当年看360客流好,开出来的重复线;714最早叫360(专线),(不是巴士时代的,巴士时代以前就有了,是香山到动物园的)

366快车 · 发表于 2017-7-20 17:18

000000 发表于 2017-7-20 16:58
714可不是当年看360客流好,开出来的重复线;714最早叫360(专线),(不是巴士时代的,巴士时代以前就有了,是香 ...

360专不还是车队搞得跟主线一样的重复线路吗

000000 · 发表于 2017-7-20 17:27

366快车发表于 2017-7-20 17:18
360专不还是车队搞得跟主线一样的重复线路吗

不至于让乘客死等一条线路的重复线路的线路应该保留(个人建议)

2008龙城故人 · 发表于 2017-7-21 10:13

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

rootr · 发表于 2017-7-21 15:38

2008龙城故人发表于 2017-7-18 14:43
不得不承认，2007、2008年北京奥运前后的公交体系，其实应为北京公交史上最完善最合理的，可惜以后越整改 ...

如果让我说什么时候的北京公交最好，我的回答是2012-2013年，因为那段时间虽然开始截线了，但多数调整都是合理的，而且郊区的村村通已基本完善。之后的调整很多就是胡来了。

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2017-7-23 17:37

不知道为什么还有那么多喷的，每个人对经典线路的定义本来就不样，对于西直河地区的人来说，743就是这个地区的第一条线路，深受当地人喜爱，对于当地来说怎么能不算是经典线路？难道只有336才算经典线路？要是北京公交只有像336这样的线路，没有运通101和快4，门城人还进不进城了？把那么好的线路给截了，大家上班要倒好几趟车了，有几个人高兴？

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2017-7-23 17:46

2008龙城故人发表于 2017-7-18 14:43
不得不承认，2007、2008年北京奥运前后的公交体系，其实应为北京公交史上最完善最合理的，可惜以后越整改 ...

顶！！！！！！！！！

rootr · 发表于 2017-7-23 17:52

vcdfrewqasxz3 发表于 2017-7-23 17:37
不知道为什么还有那么多喷的，每个人对经典线路的定义本来就不样，对于西直河地区的人来说，743就是这个地 ...

论坛又不是一言堂，允许支持也允许反对，喷很正常。

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2017-7-23 18:01

2008龙城故人发表于 2017-7-21 10:13
问题是不存在你说的那个“只要”，732不过中关村也挺正常的呢，更何况中关村的拥堵跟星火东路根本就不是 ...

是啊，地铁粉根本不了解路况，当年开长线的时候，很多长线三个小时不到就一圈了，即使是现在，中关村大街公交专用车道全覆盖，假如能修建几条让公交走的更快的路，一样能保证效率。公交有堵车，那地铁的挤不上去和高考体育式换乘它们怎么不说？更何况现在共享单车普及，短线公交已经越来越没有市场，而骑共享单车去车站乘坐长距离，快速的公交车更加方便。

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2017-7-23 18:04

rootr 发表于 2017-7-19 10:51
最完善、最合理，光看到一堆长线表现出来的虚假繁荣吧。
公交体系是否完善、是否合理，首先看的是公交的 ...

远郊农村的出行量可能连城里的一栋楼都不如

2008龙城故人 · 发表于 2017-7-23 18:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2017-7-23 18:14

很多人只考虑主要出行路线的情况，没有考虑次要出行路线的情况。有地铁的地方，当然坐地铁最方便，没有地铁的地方呢？车道沟有10号线，但是地铁囗离大部分小区很远，去阜成门还要10换6换2。从西四到西直河，眼看地铁最方便，实际上最方便的是603换743，用不着走多少路。这两条线路撤销了，只能4号线换1号线换等了很多趟车才能挤上去的10号线，然后还要走个500米，再去挤562。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

2008龙城故人 2008龙城故人当前离线积分 261	82楼楼主\| 发表于 2017-7-21 10:13 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
2008龙城故人 2008龙城故人当前离线积分 261
	回复举报

2008龙城故人 2008龙城故人当前离线积分 261	89楼楼主\| 发表于 2017-7-23 18:05 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
2008龙城故人 2008龙城故人当前离线积分 261
	回复举报

[公交运转] 感叹：经典线路就这么被人遗忘了么？

点评

评分

点评

点评

点评