公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
打印 上一主题 下一主题

[公交运转] 感叹:经典线路就这么被人遗忘了么?

[复制链接]
91
发表于 2017-7-23 18:19 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2017-7-23 18:04
远郊农村的出行量可能连城里的一栋楼都不如

远郊区难道不算北京市辖区?不能光看自己的那一亩三分地。
公交发达的地方,通了地铁,有人说我不喜欢地铁还要给我留几条公交,这还不算,我要去哪都能直达,得给我保留几条长线。而远郊公交不发达地区,人们出行得步行。这种严重不平衡的公交系统就是个病态、畸形的,几年前的巴士时代就是如此。
92
发表于 2017-7-23 18:21 来自手机 | 只看该作者
2008龙城故人 发表于 2017-7-23 18:05
其实就一直在强调,哪怕是最堵的几年里,中关村、西二环任何一个拥堵路段都堵不过当下的星火东路和姚家园 ...

星火东路真是bt,不知道道路设计者脑子进什么了。平交道口200年前的玩意儿了。
另外409的客流也是相当大的,也有独特走向。
93
发表于 2017-7-23 18:25 来自手机 | 只看该作者
rootr 发表于 2017-7-23 18:19
远郊区难道不算北京市辖区?不能光看自己的那一亩三分地。
公交发达的地方,通了地铁,有人说我不喜欢地 ...

远郊经济以农业为主,出行需求不频繁,且村民有自行车,摩托车,汽车满足出行。另外很多地方当年的路况达不到通公交要求。
94
发表于 2017-7-23 18:51 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2017-7-23 18:25
远郊经济以农业为主,出行需求不频繁,且村民有自行车,摩托车,汽车满足出行。另外很多地方当年的路况达 ...

这叫什么话?远郊的居民就不需要公交了吗?
按你的说法,西藏都是游牧民,那就让他们继续牦牛拉车出行,就不该修青藏铁路还有川藏铁路是吧。
95
发表于 2017-7-23 21:58 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2017-7-23 18:25
远郊经济以农业为主,出行需求不频繁,且村民有自行车,摩托车,汽车满足出行。另外很多地方当年的路况达 ...

我敢肯定你没有去过延庆,怀柔,密云等这些地方的县城
96
发表于 2017-7-24 11:00 | 只看该作者
2008龙城故人 发表于 2017-7-19 18:42
这可是你强加在我头上的,请注意,我从来没说过自己喜欢的就一定好,以及堵车的地方就一定别开线路。鉴于 ...

星火路堵,于是494和585很短,就算堵车,车辆调配也相对容易——这是道路的bug,不是线路设计问题。
你明白这跟732不是一种情况吗?
你告诉大家为什么从中关村到亦庄的线路一定要穿城中心交通压力最大的地方?真的解决了中关村和亦庄人民的通达问题?是不是有更好的线路走向?
别人一说中关村堵,你可以说星火路更堵啊;别人一说732长,你可以说还有更长的啊;别人一说732站站乐,你可以说站比它碎的还有很多啊;别人说732司售压力大,你可以说现在的司售还不如长线时代……然而现在哪条线路能够兼具这么多的问题,这是它不能活到现在的原因。
当然你还可以继续说,调度好好发些区间,总是能解决的。

公共交通,作为一种公共资源,一定是在有限的资源内,最大限度的解决更多人的出行问题。
97
发表于 2017-7-24 11:50 | 只看该作者
拥堵严重的路段,公交线路不应很长。
当年的小红门路拥堵也很严重吧,所以750这么长的线就不该走那里。所以750拆成650和576,个人认为是集团这些年最好的调整了。
98
发表于 2017-7-24 18:49 来自手机 | 只看该作者
rootr 发表于 2017-7-23 18:51
这叫什么话?远郊的居民就不需要公交了吗?
按你的说法,西藏都是游牧民,那就让他们继续牦牛拉车出行, ...

那西藏农村也没有公交啊
99
发表于 2017-7-24 18:49 来自手机 | 只看该作者
sakura 发表于 2017-7-23 21:58
我敢肯定你没有去过延庆,怀柔,密云等这些地方的县城

呵呵,我每一个都去了不下20次
100
发表于 2017-7-24 18:52 来自手机 | 只看该作者
rootr 发表于 2017-7-24 11:50
拥堵严重的路段,公交线路不应很长。
当年的小红门路拥堵也很严重吧,所以750这么长的线就不该走那里。所 ...

那750没了,小红门路的人去挤352去?352可是只能到劲松
101
发表于 2017-7-24 18:52 | 只看该作者
本帖最后由 rootr 于 2017-7-24 19:14 编辑
vcdfrewqasxz3 发表于 2017-7-24 18:49
那西藏农村也没有公交啊

墨脱,一个县城长期以来连公路都不通,当然不能指望农村有公交。首都地区,城郊的交通严重失衡就很不应该
102
发表于 2017-7-24 18:56 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2017-7-24 18:52
那750没了,小红门路的人去挤352去?352可是只能到劲松

换乘一下累不死的

点评

像13号线东直门站那样的换乘不是人人都能接受的,再说换乘还需要另外花时间,线路衔接一出问题就是大问题,这可不比长线单线间隔长带来的影响小。  发表于 2017-7-24 20:45
103
发表于 2017-7-24 19:13 来自手机 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2017-7-24 18:52
那750没了,小红门路的人去挤352去?352可是只能到劲松

任何调整都会在方便一些人的同时会给另一些人造成不便,这是无法避免的。
小红门路段拥堵不堪,改线后的650和576走的是相对通畅的德贤路,这对于南小街、万源路的乘客来说确实是提升了出行效率,而且南小街一代的居民比小红门一代的居民要多不少呢。
104
发表于 2017-7-24 19:19 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2017-7-24 18:52
那750没了,小红门路的人去挤352去?352可是只能到劲松

小红门路周围那些村都拆光了吧,所以等车得人没那么恐怖 再说到分钟寺十里河就有地铁了,刷卡到劲松的不多

评分

参与人数 1好评度 +2 收起 理由
bus55 + 2

查看全部评分

105
 楼主| 发表于 2017-7-24 20:32 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-1-29 14:12

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表