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楼主: baobei142857
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[公交见闻] 402路发区间(祁家坟—亮马桥)较多,车队内部已经有调整计划

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发表于 2017-10-22 11:05 | 只看该作者
造谣!鉴定完毕!
32
发表于 2017-10-22 19:46 | 只看该作者
前些天看到一辆运营的403单机 显示屏写的环形铁道-亮马桥,还以为403改亮马桥圈点了,可没过几天有看到一辆铰接,写的北京站东,按LZ的意思403也要调整了吧
33
发表于 2017-10-22 19:58 | 只看该作者
crazy929 发表于 2017-10-22 19:46
前些天看到一辆运营的403单机 显示屏写的环形铁道-亮马桥,还以为403改亮马桥圈点了,可没过几天有看到一辆 ...

所以403现在可厉害着呢,不仅去亮马桥绕北京站,还能去北苑地铁呢
34
发表于 2017-10-22 21:12 来自手机 | 只看该作者
crazy929 发表于 2017-10-22 19:46
前些天看到一辆运营的403单机 显示屏写的环形铁道-亮马桥,还以为403改亮马桥圈点了,可没过几天有看到一辆 ...

内个是516的
35
发表于 2017-10-22 23:01 | 只看该作者
这么截断以后就可以说402跟特8重合了,然后就可以进一步砍到双井桥南——祁家坟改专字头高峰车,再然后以客流不佳为由撤线。截团终于又可以弄死一条线腾出车来了,普大喜奔哪!就等着哪天找个啥理由把418也弄死吧
36
发表于 2017-10-23 11:18 | 只看该作者
感谢我早出生了几年。。还能在上学期间一趟车从工大北门到马甸。。。(当然有时候为了快中间下来957快2、954、998一下)
37
发表于 2017-10-23 18:20 | 只看该作者
菩提梵天 发表于 2017-10-22 23:01
这么截断以后就可以说402跟特8重合了,然后就可以进一步砍到双井桥南——祁家坟改专字头高峰车,再然后以客 ...

跟运通107线也很重合。
38
发表于 2017-10-23 23:11 | 只看该作者
建议延长到北宫门,相当于恢复原601
39
发表于 2017-10-24 00:20 | 只看该作者
所以说我也看出来了。。。线路调整的原因是是缺车吧。。。
40
发表于 2017-10-24 06:49 来自手机 | 只看该作者
“另一种方案我就不透露了!” 是什么原因呢?因为不靠谱还是因为肯定要执行?
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发表于 2017-10-24 07:01 | 只看该作者
Harry624 发表于 2017-10-24 06:49
“另一种方案我就不透露了!” 是什么原因呢?因为不靠谱还是因为肯定要执行?

按照楼主的意思就是402撤销。
42
发表于 2017-10-24 23:02 | 只看该作者
另一种方案还挺难想的。如果402南段与某线路合并,应该是客2的。与那条整合呢?516?682?488?
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发表于 2017-10-24 23:18 来自手机 | 只看该作者
贝壳 发表于 2017-10-24 23:02
另一种方案还挺难想的。如果402南段与某线路合并,应该是客2的。与那条整合呢?516?682?488?

大北窑以南给488,不可能的!没那么绕的!516,682也太长了!
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发表于 2017-10-25 15:34 | 只看该作者
402历来 是酒仙桥元老级线路  真心不想402调整  如果削减重复线路威胁到402本身  那么 402和与682合并  具体走向682 望京北路东口按原线出发行驶至望京街西口直行大山桥到左拐走大山子环岛行驶到芳园西路按682原线到金台路直行走西大望路左拐去左安路 驻车   新402 望京北路东口---左安路   替代线路 701路 418路 各增设安家楼站  yy想法 不喜勿喷 谢谢
45
发表于 2017-10-25 17:24 | 只看该作者
最理想的情况是京旺家园新建个场站,把402和403迁过去,南段到京广桥向东沿671走向至四惠,671改去祁家坟,缓解特8压力
当然了,就截团现在这个鸟样想想就得了
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