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[公交见闻] 北京公交集团新LOGO赏析

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发表于 2017-7-18 16:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

这新logo应该是上周换的吧?完全没听说啊。虽说从美观角度看实在是不敢恭维,不过存在即有意义嘛,我们来简单分析一下这次logo有了哪些改进。

首先是最醒目的,中间的红色线条。可以看到,旧LOGO中,红色主干线条上方还有数条短线,这生动形象地反映了过去北京公交的乱象,线路错综复杂,单个站点的线路过多,不仅让乘客晕头转向,众多线路的大量车辆更扰乱了北京的道路秩序,与北京国际化大都市的形象十分不符。不过幸运的是,近年来经过公交集团的优化调整,城市中的线路逐渐有了条理,乘客坐车时不再犹豫不决,线路走向不杂乱也使得车站、道路的秩序有了改善。

原logo中间的绿色圆形,代表城区内的公交线网。众所周知,过去北京公交的很多线路车辆过多,不仅运力过剩,造成资源浪费,更拥堵了道路。将此圆形改为灰色,象征着运力做出的相应调整,合理分配运力,使得过去班次密度过大等现象不复存在,赢得了市民更多的满意。

围绕绿色圆形的圆圈,在新logo中被分成了两部分,且分别被改为红色和灰色。其中,下半部分的灰色半圆代表了近年公交长线优化的成果。过去的北京公交,很多线路过长,不仅导致调度、车辆周转出现诸多问题,给乘客带来了不便,更加剧了道路的拥堵,同时也并没能很好满足乘客的出行需求。将长线缩短,可以说是结合乘客的真实需要,给乘客带来了更多的便利和实惠;上半部分的红色半圆则代表了北京公交的新尝试——快速直达专线,将部分线路升级为快速直达专线,使得服务乘客更有针对性,便捷了乘客的出行,也使得服务质量得到了大幅提升,可谓一举多得的成功尝试!

logo底部的文字中,北京公交集团的集团二字被撤下。这是为了更加凸显北京公交的公益性质,更好表现了公交集团服务社会、方便市民的宗旨。


本文纯属虚构,如有雷同,实属市民不幸!

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发表于 2017-7-18 17:06 来自手机 | 只看该作者
重点在最后一行字
3
发表于 2017-7-18 17:15 来自手机 | 只看该作者
英文那个包含的范围太大了吧?Public Transport
4
发表于 2017-7-18 19:10 | 只看该作者
最后一行神了
5
发表于 2017-7-18 21:39 | 只看该作者
难道要开货运线路?
6
发表于 2017-7-18 22:08 | 只看该作者
这个对LOGO的解释是LZ自己编的吧
7
发表于 2017-7-18 22:30 | 只看该作者
水得一手好帖
9
发表于 2017-7-18 22:48 | 只看该作者
体现了企业转变发展方式的目的,由绿色出行,转向灰色坑钱……

10
发表于 2017-7-18 23:04 | 只看该作者
严重怀疑新来的广通18米是以后铰接车的标准涂装
11
发表于 2017-7-18 23:08 | 只看该作者
这比以前红绿色盲LOGO强百倍。
12
发表于 2017-7-19 08:14 | 只看该作者
主路先行 发表于 2017-7-18 22:48
体现了企业转变发展方式的目的,由绿色出行,转向灰色坑钱……

赞赞赞!
一针见浓地指出了北京公交的实质!
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发表于 2017-7-19 09:30 | 只看该作者
tiger 发表于 2017-7-18 17:15
英文那个包含的范围太大了吧?Public Transport

一个能把马官营当天安门的集团能有多大视野啊?
14
发表于 2017-7-19 09:53 来自手机 | 只看该作者
以后开通公共马车吧,更符合马官营这个地名了
15
发表于 2017-7-19 10:14 | 只看该作者
一开始我觉得写得挺好的,直到看到最后一句。如果真的看清自己是公益性的企业,就不会疯狂的开旅游、快专、观光这种线路了,弄的现在常规线路的管理也有问题,大量线路的班次达不到要求。
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