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楼主: peixm
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[公交运转] 西半球之旅(已完结)(193楼增加车票)

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:26 | 只看该作者
混动改柴油的D40LFR突然杀出来猝不及防。ETS的四个混动(两个新飞行者和两个猎户座)没拍到很可惜。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:27 | 只看该作者
周四参观垃圾处理场换了辆前置校车。在加拿大坐“前置有座”是一种怎样的体验?

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:28 | 只看该作者
这车其实也是自动挡的。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:29 | 只看该作者
前置校车车尾有一人高的安全门,校车车内相当朴素,一切以安全为主。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:30 | 只看该作者
下午去South Campus。South Campus曾经是终点站,因此南边有存车线。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:31 | 只看该作者
ETS轻轨地面站都有这块大显示屏。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:32 | 只看该作者
ETS轻轨的地面站都有雨棚和玻璃候车室。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:33 | 只看该作者
习惯了触摸屏自动售票机,见到这种非触摸屏的第一反应是手指上去点……ETS轻轨有储值卡,公交没有。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:34 | 只看该作者
Strathcona County Transit有时候也用旧款Nova Bus LFS跑404。这个还是加拿大150周年国庆全车身广告车。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:35 | 只看该作者
Skyshuttle机场快线。一直不太明白怎么运作的。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:36 | 只看该作者
来这里参加暑期课程的中国学生还是不少的。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:37 | 只看该作者
ETS轻轨抢修车停在门口。学校这个轻轨站ETS抢修车三天两头来,不知道什么情况。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:38 | 只看该作者
某天体验一下High Level Bridge电车。单程3元,往返6元。北边的Jasper站,只有一块牌子。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:40 | 只看该作者
那天来的是澳大利亚墨尔本的930号电车。1947年制造,1997年退役,之后被运往埃德蒙顿动态保存,仍保留着1997年退役的模样。

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 楼主| 发表于 2017-7-20 11:42 | 只看该作者
路线牌仍然是卷轴布牌,墨尔本电车930号有前后两个集电杆。

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