西半球之旅（已完结）（193楼增加车票）

peixm · 发表于 2017-7-20 12:33

加航Express的CRJ700，Express应该就是加航的支线品牌。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:33

看来CRJ700太小，拖拉机就拉得动。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:36

西捷支线也有Dash-8-400。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:37

这种双羽小翼的737还是第一次见。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:38

人品这么好，拍到个西捷迪士尼彩绘。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:39

育空的737-400，加拿大一些小航空公司737CL还有不少。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:41

美国飞来的Dash-8，温哥华-西雅图离得相当近，短途国际航线用螺旋桨支线客机飞正合适。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:42

美国达美和美联航也有ERJ175LR飞支线。话说巴西飞机还没坐过……

peixm · 发表于 2017-7-20 12:45

美联航737-900ER，算是757的替代品（虽然还是更喜欢757……）

peixm · 发表于 2017-7-20 12:46

加航新涂装787，以后估计机队全都换了。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:47

这架787还没换涂装。787楼主也是没坐过。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:49

在异国他乡见到国内的飞机还是比较激动的。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:50

海航集团旗下的香港航空也来飞温哥华。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:53

温哥华华人华侨很多，因此指示标也加了中文。

peixm · 发表于 2017-7-20 12:55

在机场等了3个小时后终于登机了。进入国际候机区只要看登机牌就行，一直没遇到加拿大出境边检警官盖章（貌似只查入境？）。

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