西半球之旅（已完结）（193楼增加车票）

hint10055

记得庞巴迪也造飞机，不过国内保有量比较少

peixm

暗影帝国大哥 发表于 2017-7-29 09:56
难道司机也不查吗？？？

公交的话司机还是上车查票的，轻轨因为呆的时间短的缘故，没看见有人查

联营801路

hint10055 发表于 2017-7-29 13:26
记得庞巴迪也造飞机，不过国内保有量比较少

未来会多点，长龙2014年订了20架CS100，庞巴迪自己预计CS100中国能占16%。

另外华夏航空机队32架飞机全是CRJ900，不过过几天第一架320就要来了。

Akii_

不查票应该是因为国民整体自觉性高，还有人工成本的问题。雇很多人查票，收到的罚款根本不够抵消发薪水的支出，所以索性少请人或者不请人。再者公共交通的运营主要靠税收的拨款支持，票款只能负担运营成本中很小的一部分，可能20%都不到。这样的话就算有人套票，那仨瓜俩枣也不算什么。

北美的公共汽车轴距很长，转弯半径也大，但好处是后轴和车尾距离短，转弯时车尾不会甩到旁边的车道上

bk6182lng

peixm 发表于 2017-7-20 10:12
也有坐着中小学校车来的游客。很好，这很北美。

去年在山东德州看到一辆类似这车的校车

unshuai

看楼主帖子太过瘾了！！

hint10055

Akii_ 发表于 2017-8-7 10:35
不查票应该是因为国民整体自觉性高，还有人工成本的问题。雇很多人查票，收到的罚款根本不够抵消发薪水的支 ...

体制还是不一样，国内城市公交和长途客运（城乡客运班线也包括在内）长期属于不同的部门管理，政策、补贴、票价差异很大，尽管现在都归了交通运输部门，然而补贴仍然是由地方财政进行补贴（自然也必须接受当地的政策），中央财政（税收大部分收归中央，地方留的比例很少）承担的部分很少，造成公共交通领域全是地方ZF说了算，也成为现在交通一卡通互联互通工程的障碍。

catacarbv5

楼主到我这里来啦？微博已经回复过你了。

catacarbv5

暗影帝国大哥 发表于 2017-7-29 09:56
难道司机也不查吗？？？

司机不查票，司机卖票，以及查验月票。咱爱德蒙顿原始社会得很，至今还是纸票，没电子票。