西半球之旅（已完结）（193楼增加车票）

peixm · 发表于 2017-7-20 10:38

这种托马斯HDX校车改装的大巴还不少。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:40

班芙的公交站牌，明显比埃德蒙顿站牌提供的信息丰富得多，还有地图和时间表。班芙公交线路不多，只有1、2、3、4、6五条线路，1路20分钟一班，4路半小时一班，别的都是一小时一班。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:41

班芙的公交车基本上都是Roam经营，这种Nova Bus LFS算是主力。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:42

并没有看见Roam的自编号，所有的车都上了全车身广告。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:43

除了Nova Bus LFS以外还有Nova Bus LFS HEV混动，这车电池顶置。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:44

其实还是刚才那车，班芙公交2元单程，5元日票，相比埃德蒙顿便宜很多，也火爆一些。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:45

2路一小时一班，就一个车来回跑就够了。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:46

班芙的站牌上也有这样的LED实时公交，比Google的要准。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:48

班芙-卡尔加里的On-it长途车，这个是老的MCI 102DL3，还不是热粘贴玻璃。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:50

本帖最后由 peixm 于 2017-7-20 11:01 编辑

回到埃德蒙顿。周一坐轻轨去Bay/Enterprise Square上课。满车站都是镀铬不锈钢。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:50

曾经的电车线网还是留下一些遗迹的。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:51

埃德蒙顿电车跑到最后的两条线路之一的120路，只在中午有，半小时一班。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:53

Spruce Grove Transit是家新成立的公司，所有的车都是新飞行者XD40。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:54

丘吉尔广场旁的8路D60LFR铰接。

peixm · 发表于 2017-7-20 10:55

这个地方拍铰接相当不错。D60LFR的LED显示里面加入了"Welcome Aboard"字样。

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