【巴士新车】比亚迪K9F新版

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2017-7-29 22:36

最近半年之内上路的一批新车，较之前的旧版K9F舒适性有所改进，噪音也小了一些，不过还是存在一些小问题，内饰做工比较粗糙，车灯也有所简配

h123mazhuo · 发表于 2017-7-30 14:36

这是带电池温控的吧。感觉车灯简配比原来那样好看！

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2017-7-30 19:09

h123mazhuo 发表于 2017-7-30 14:36
这是带电池温控的吧。感觉车灯简配比原来那样好看！

应该是有电池温控，车灯感觉亮度不佳，明显比较暗

阿彪 · 发表于 2017-7-30 20:23

慢慢观察，感觉比亚迪的短板是平顺性

h123mazhuo · 发表于 2017-7-30 22:09

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-30 19:09
应该是有电池温控，车灯感觉亮度不佳，明显比较暗

感觉还可以啊。这种灯的好处是对用户来说

更换成本低。

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2017-7-30 22:31

阿彪发表于 2017-7-30 20:23
慢慢观察，感觉比亚迪的短板是平顺性

还有耐用性也是短板，感觉K9F很典型，天公的一年多车况就陆陆续续的开始不行了

阿彪 · 发表于 2017-7-31 20:22

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-30 22:31
还有耐用性也是短板，感觉K9F很典型，天公的一年多车况就陆陆续续的开始不行了

国内纯电动感觉都是为了那点补贴。不过听说北京现代和一汽大众要推出合资纯电动，搅局者感觉来了。

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2017-8-1 11:56

阿彪发表于 2017-7-31 20:22
国内纯电动感觉都是为了那点补贴。不过听说北京现代和一汽大众要推出合资纯电动，搅局者感觉来了。

纯电动感觉现在实际上弊大于利，保养费用高，建充电站花费大，而且下大雨也影响使用

阿彪 · 发表于 2017-8-2 18:28

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-1 11:56
纯电动感觉现在实际上弊大于利，保养费用高，建充电站花费大，而且下大雨也影响使用

只要防水的IP等级做的到位，下雨不是问题。但是电池的回收和充电是个问题

我爱905路 · 发表于 2017-8-2 20:30

请问新能源好进么？

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2017-8-2 21:21

我爱905路发表于 2017-8-2 20:30
请问新能源好进么？

好进，从正门直接就能进去。PS：光明正大的进，基本上都是很顺利的就能进去

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2017-8-2 21:21

阿彪发表于 2017-8-2 18:28
只要防水的IP等级做的到位，下雨不是问题。但是电池的回收和充电是个问题

下大雨那几天比亚迪趴窝的不少

阿彪 · 发表于 2017-8-4 19:33

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-2 21:21
下大雨那几天比亚迪趴窝的不少

贪图数量扩张，忽视质量稳定，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2017-8-5 20:12

阿彪发表于 2017-8-4 19:33
贪图数量扩张，忽视质量稳定，呵呵

感觉很多三四线品牌都是这样，结果是竹篮打水一场空

阿彪 · 发表于 2017-8-8 22:56

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-5 20:12
感觉很多三四线品牌都是这样，结果是竹篮打水一场空

感觉整体上短视是三四线品牌的特点

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