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楼主: 太平湖
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[公交信息] 截团为什么天天光截线,就不知道严格收取票款

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发表于 2017-7-31 21:06 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2017-7-31 17:54
何止这种情况,有一次我在专91上 下车刷卡 连着响了两下 又刷上了一次上车卡,按说专91因为全程就是2元  ...

那天坐308之前,特10的卡机也犯抽。我在前门刷上车卡刷不上,在后门试了一下,卡机响,亮绿灯,显示金额0.00  余额2.24   然后司机让我在前门把下车卡刷了,这时候卡机响,亮绿灯,但仍然显示金额0.00  余额2.24   这时候卡机自动变站了,我又在前门卡机刷了一下,显示金额0.50  余额1.74   这卡机真是犯邪了
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发表于 2017-7-31 21:17 | 只看该作者
longyi 发表于 2017-7-31 21:06
那天坐308之前,特10的卡机也犯抽。我在前门刷上车卡刷不上,在后门试了一下,卡机响,亮绿灯,显示金额0 ...

北京就不该搞上下车都刷卡,完全就是严重增加交易复杂度和失败/错误概率

短途车(20km内)直接就单一票价2元就行了

长途车实行递远递减的票价,总站上车收全程,每过一个票价区间票价减少一元
长途车就杜绝短途乘客乘坐
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发表于 2017-7-31 23:59 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2017-7-31 21:17
北京就不该搞上下车都刷卡,完全就是严重增加交易复杂度和失败/错误概率

短途车(20km内)直接就单一 ...

这也不现实吧,如果从十渡火车站出来 去十渡景区那一站地刷卡要收十三四块钱?
34
发表于 2017-8-1 16:39 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2017-7-31 23:59
这也不现实吧,如果从十渡火车站出来 去十渡景区那一站地刷卡要收十三四块钱?

翻牌制对于家门口就一条线路又不坐全程的乘客来讲并不公平,还不如用分段点制呢
35
发表于 2017-8-1 19:56 | 只看该作者
本帖最后由 sshhuuoo 于 2017-8-1 22:11 编辑
咖啡可乐 发表于 2017-7-31 23:59
这也不现实吧,如果从十渡火车站出来 去十渡景区那一站地刷卡要收十三四块钱?


可以学习外地,装2个卡机,一个2元一个一元,自己做多少钱的刷多少钱。
36
发表于 2017-8-3 23:34 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2017-7-31 21:17
北京就不该搞上下车都刷卡,完全就是严重增加交易复杂度和失败/错误概率

短途车(20km内)直接就单一 ...

北京的线路都让你一条路只有一条线路才好……不适用香港那套
37
发表于 2017-8-12 19:50 | 只看该作者
mujov 发表于 2017-7-30 22:12
提前刷卡非常好解决,车上不装刷卡机,刷卡机装在站牌下面,每次上车车上刷卡,下车后在车下刷卡就能杜绝提 ...

一个月之后刷卡机都丢光或者被破坏
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