夏运期间，长春路给5路安排各种代运车

大纺东海市场

没拿6892就不错了，去年还拿529的6892跑了

曲嘉睿

今年主要是47和5.最近0581、5376都支援过47路

LN喵

大纺东海市场 发表于 2017-8-4 19:43
没拿6892就不错了，去年还拿529的6892跑了

去年是因为没车。而今年5分有车任性

联营801路

LN喵 发表于 2017-8-6 13:12
去年是因为没车。而今年5分有车任性

任性就不至于挨家窜车了，看起来今年5分新车不少可该堵的窟窿依然在那，比如47...

ywk

40的5-3244今天跑5。

LN喵

联营801路 发表于 2017-8-6 14:31
任性就不至于挨家窜车了，看起来今年5分新车不少可该堵的窟窿依然在那，比如47...

按照47路正常的班次来看现有配车完全够用，不存在需要堵漏的问题，除非把排班改了加密车隔。需要代运的原因一方面是旅游季节需要加车，另一方面是47有出车给201代运。

凌水公交迷

联营801路 发表于 2017-8-6 14:31
任性就不至于挨家窜车了，看起来今年5分新车不少可该堵的窟窿依然在那，比如47...

5分根本不算有车任性，别看新车多，总数还在那摆着呢，当年5分白送44台车的窟窿其实根本没补上，别看去年84台K9F，光送车就送了34台，剩下50台还要顶替6123，根本凑不够数，今年拿那些K9F和K8除了40的之外，那真是拿多少送多少，一台净增也没有，47到现在真正的配车其实就两台，剩下6台都是变相由17出的

LN喵

凌水公交迷 发表于 2017-8-9 00:34
5分根本不算有车任性，别看新车多，总数还在那摆着呢，当年5分白送44台车的窟窿其实根本没补上，别看去年 ...

首先你这个计算只计算送出不计算收入啊2路收到了10台SH9这件事情似乎并没有被算进来啊。

然后再说思路，是不是有车任性并不应该严格的看是否数量要与以前完全一致。线路的情况也是会变的，现在配这么多车正好够，过一段时间还是这么多车也许就变成了配车过剩或者不足。个人认为看配车是多是少应该从车辆数目和运用情况等几个方面一起看，换句话说线路上有多少车与实际需要多少车对比。没必要对于数量和来源那么斤斤计较。

5分目前的情况应该是基本没啥大窟窿需要补，30和403的窟窿是换车思路导致的（10m接多少新的送走多少旧的，能增配12m可就是不加…）。而47问题在车隔实在是有点大…但在不调整车隔的前提下车也是够的。ps.此说法如有不对的地方也请各位指正。