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楼主: wymn_007
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[公交信息] 燕郊进北京公交车,只能到通州了?

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16
发表于 2017-8-1 16:02 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-8-1 15:27
问题是八方达不会被查身份证反倒是这个运那个运的会被查。要是集团给燕郊分队一些铰接或双层就好玩了,上 ...

肯定北京的检查站会特别查来自外省的长途汽车(尤其是一些敏感地区),北京公交集团担当的城际公交交路(引用铁路术语)肯定不查,但是河北的检查站查不查就很难说了(不敢说类似涞水阻挠八方达公交的事情不会重演)
17
发表于 2017-8-1 16:27 | 只看该作者
本帖最后由 hint10055 于 2017-8-1 16:32 编辑
联营801路 发表于 2017-8-1 14:50
到哪都得过白庙,哪怕是到潞城,而且白庙还是不查公交身份证的。前年烧814的就是在公交上的,烧完后白庙该 ...

走北务、木燕就只有882,目前811、812、814、815、816、817、818这七条线路到大北窑、八王坟一线,813、819到草房。如果都赶到通州北苑肯定是添堵,那里的线路已经够多,地铁站的客流压力也很大。还不如均衡到望京、大北窑、潞城、草房这几个换乘点,同时徐尹路(未来可以开到东坝接驳3号线)、京秦高速(可以开到姚家园路)修好后也可以让一部分线路改线分流
18
发表于 2017-8-1 16:36 | 只看该作者
hint10055 发表于 2017-8-1 16:27
走北务、木燕就只有882,目前811、812、814、815、816、817、818这七条线路到大北窑、八王坟一线,813、8 ...

望京还是远了点,882不堵车都得1个多小时。但是燕郊可以开一个到顺义地铁的车,之前开会时我想过302换顺18,但好像太绕了。徐伊路今年通但没说要开线,估计等楼梓庄弄好了能有信?

潞城真的是...离燕郊最近的地铁站竟然没常规公交,好不容易开个线竟然是快专...
19
发表于 2017-8-1 16:39 | 只看该作者
hint10055 发表于 2017-8-1 16:27
走北务、木燕就只有882,目前811、812、814、815、816、817、818这七条线路到大北窑、八王坟一线,813、8 ...

一直觉得814是比较安全的,毕竟跟开发商有关系,福成集团你懂的。815也行,燕顺路居民造反那可是有一号的。还有812,每年吃华科和防灾的学生就不少。至于其它的...
20
发表于 2017-8-1 19:10 | 只看该作者
马路设卡查证的站之前河北某县市境内就有 外地车/带客出租车都要查 因为外地人多

话说以后平谷线地铁咋办?和上海鬼交11号线一样是个bug?

点评

上海远比北京开放,市场力量强于政治力量,与周边的经济联系强度很高,除了杭州开G20要二次安检外,倒真没听说进江浙沪要特别检查的(除了正常的安检外)  发表于 2017-8-1 22:59
21
发表于 2017-8-1 19:36 | 只看该作者
本帖最后由 hint10055 于 2017-8-1 19:38 编辑
Harry624 发表于 2017-8-1 19:10
马路设卡查证的站之前河北某县市境内就有 外地车/带客出租车都要查 因为外地人多

话说以后平谷线地铁咋 ...

平谷线据说要用CRH6系动车组,不是地铁车型,很可能像机场线那样出站换乘单独收费,进站口安检同时查身份证(或者由执法人员随车检查)
22
发表于 2017-8-1 20:09 | 只看该作者
hint10055 发表于 2017-8-1 19:36
平谷线据说要用CRH6系动车组,不是地铁车型,很可能像机场线那样出站换乘单独收费,进站口安检同时查身份 ...

想都不用想,这是肯定的,说不定最后直接交给北京铁路局运营(跟S2一样)
反正也有计划开跨线车,以后直接从副中心站接国铁线路进北京东完事。
23
发表于 2017-8-1 20:10 | 只看该作者
直接撤销全部燕郊进京线路完事。疏解整治促提升嘛
想进京的,拉到燕郊火车站火车到北京东,自行解散
这样能建少N多拥堵。
24
发表于 2017-8-1 21:18 | 只看该作者
说道检查站,还是通州觅子店有意思,京津冀三角区,过了河北检查站,北边就是北京。隔检查站归是河北省,检查站南边是天津市。
25
发表于 2017-8-2 09:14 | 只看该作者
国贸黑车黑大巴更多了   
26
发表于 2017-8-2 12:01 来自手机 | 只看该作者
tiger 发表于 2017-8-1 14:53
然后,黑公交会不会大量泛滥?

北京到燕郊的黑公交已经泛滥了,欢迎晚高峰来国贸桥下观赏。金杯,依维柯,中巴,大巴都有。
27
发表于 2017-8-2 12:09 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2017-8-1 20:10
直接撤销全部燕郊进京线路完事。疏解整治促提升嘛
想进京的,拉到燕郊火车站火车到北京东,自行解散
这样 ...

这是疏解还是作死啊,你知道多少北京人住在燕郊,你知道通国朝阳饭店的肉菜都从哪来的?
28
发表于 2017-8-2 12:18 | 只看该作者
kyzsz 发表于 2017-8-2 09:14
国贸黑车黑大巴更多了

所以01的退役车都不用先送大庄,开个好价格卖给黑车队可以了,重回大北窑和八王坟
29
发表于 2017-8-2 12:25 | 只看该作者
Harry624 发表于 2017-8-1 19:10
马路设卡查证的站之前河北某县市境内就有 外地车/带客出租车都要查 因为外地人多

话说以后平谷线地铁咋 ...

上海和江苏不存在差距,况且苏南的GDP还高于上海。M11江苏段江苏自己掏的钱所以轻松干完。然而京冀差距越来越大,都是想尽一切办法制约对方,最后倒霉的是老百姓。

平谷线未来在终点说不定跟罗湖口岸差不多,先过个身份检查再换乘其它交通工具...
30
发表于 2017-8-2 13:22 | 只看该作者
等平谷线通车后确实符合集团把所有燕郊线缩短到 地铁站的要求了
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