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楼主: wymn_007
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[公交信息] 燕郊进北京公交车,只能到通州了?

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31
发表于 2017-8-2 13:26 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2017-8-2 13:22
等平谷线通车后确实符合集团把所有燕郊线缩短到 地铁站的要求了

貌似平谷线开通三河绿运乐了,因为集团目前经营不了燕郊境内线。说不定大撤常规线路大开快专跟绿运和地铁抢钱。
32
发表于 2017-8-2 15:47 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-8-2 13:26
貌似平谷线开通三河绿运乐了,因为集团目前经营不了燕郊境内线。说不定大撤常规线路大开快专跟绿运和地铁 ...

哎,八方达大约有10个路号进燕郊。北关 北苑 潞城 土桥 物资 正好一个地铁站分过去2个路号 不是不可能啊
33
发表于 2017-8-2 17:28 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2017-8-2 15:47
哎,八方达大约有10个路号进燕郊。北关 北苑 潞城 土桥 物资 正好一个地铁站分过去2个路号 不是不可能啊

像882、814甚至是818这种开发商投的线不是很好撤,外加上当年燕顺路造反的815。其实也就811、812、816、817、930能动,但812冶金那也不好弄。北关北苑分点就差不多了,物资堵车也没法调头。
34
发表于 2017-8-2 17:31 | 只看该作者
通州是副中心,到通州也不错。
35
发表于 2017-8-2 17:33 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2017-8-2 15:47
哎,八方达大约有10个路号进燕郊。北关 北苑 潞城 土桥 物资 正好一个地铁站分过去2个路号 不是不可能啊

其实大概就是811北苑,816/818(航城)去潞城,930北关,剩下的未必动。潞城是离燕郊最近的地铁站,早高峰你要想快就是潞城。就这么一条路我怀疑集团未必让常规公交过去,先让快专把钱抢够了抢越多越好剩下的看情况再说...

早年间我还想燕郊能不能来个像938那样去北京站的车,比如说就930,现在看来真是想多了
36
发表于 2017-8-3 08:49 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2017-8-1 20:09
想都不用想,这是肯定的,说不定最后直接交给北京铁路局运营(跟S2一样)
反正也有计划开跨线车,以后直 ...

想多了,跟北京局半毛钱关系都没有
37
发表于 2017-8-3 11:44 | 只看该作者
viandy 发表于 2017-8-3 08:49
想多了,跟北京局半毛钱关系都没有

没听说过平谷线要规划前往国铁的联络线
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