晚高峰45分钟的发车间隔还不算大间隔？

sshhuuoo · 发表于 2017-8-1 21:18

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您的意见，现答复如下： 941路为北京西站南广场站圈点线路，经调取乘客投诉时段该路北京西站南广场站发车记录和GPS系统行车记录，北京西站南广场站75333车17:00分、75339车17:45分、75345车18:07分发出，最大站发间隔为45分钟，未出现站发大间隔。受六里桥路段堵车影响，造成中途间隔不均匀，致使乘客候车时间较长。您所述的几点措施车队会有针对性的进行客流调查，如确实客流需求，会加发区间车；将终点站移至北京西站南广场公交枢纽的问题，目前不具备条件。感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。

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截团果然不要脸啊！晚高峰45分钟的间隔还不算大间隔，那多久才算大间隔？

BK6126S1 · 发表于 2017-8-1 21:28

45分钟都算对得起你的 941沿途全是堵点莲宝路铁路桥底下堵太平路堵北太平路也堵有的时候一堵能连着来四五辆以前用黄海的时候等过一个多小时

BK6180C · 发表于 2017-8-1 22:33

圈点车间隔没谱很正常啊！
对这种线路不要报太大的希望

沁水丹泉 · 发表于 2017-8-1 22:37

45分钟算大间隔了

Maverick114 · 发表于 2017-8-1 22:53

这句话应该是楼主没看懂这句话。站发大间隔和圈点大间隔意义不同，站发间隔大那就是调度员的责任，圈点大间隔是堵车，集团推脱的干净

sshhuuoo · 发表于 2017-8-1 23:09

Maverick114 发表于 2017-8-1 22:53
这句话应该是楼主没看懂这句话。站发大间隔和圈点大间隔意义不同，站发间隔大那就是调度员的责任，圈点大间 ...

的确我没看懂，但是作为乘客来讲，45分钟就是大间隔，况且941在西站南广场可以不立折吧，就不能备几辆车？从乘客的角度将，答复就是推卸责任。

BK6126S1 · 发表于 2017-8-2 09:24

sshhuuoo 发表于 2017-8-1 23:09
的确我没看懂，但是作为乘客来讲，45分钟就是大间隔，况且941在西站南广场可以不立折吧，就不能备几辆 ...

路边怎么备车？总站在莲花池南路上的西站南广场的线路多了都为了堵车备几个车那是马路还是停车场？何况那条路上还常有松林店班车高碑店班车这种来凑热闹的

czw906 · 发表于 2017-8-2 11:56

只要不是2小时一个车，表示毫无压力！

联营801路 · 发表于 2017-8-2 12:31

941该把车换了，也不走高速没必要用这过道窄大楼梯的虫子。去年夏天八宝山等车奔东走，来个941上车一看过道全是行李箱蛇皮带子果断下车坐308...当年还用10米海格...

我坐758 · 发表于 2017-8-2 12:33

特12一小时不来车很正常

厦门KINGLONG · 发表于 2017-8-2 12:52

感觉在八方达眼里这不算大间隔，850快这种线路晚高峰还12分钟一辆。。

BK6126S1 · 发表于 2017-8-2 13:00

联营801路发表于 2017-8-2 12:31
941该把车换了，也不走高速没必要用这过道窄大楼梯的虫子。去年夏天八宝山等车奔东走，来个941上车一看过道 ...

那得说八方达智障 09原来就是没车可换不换这个没办法 961同理

KAl(SO4)2 · 发表于 2017-8-2 21:23

站发间隔45分钟，中途间隔1小时没跑。941自从换了虫子玉泉路区间就没了，晚高峰太平路、万丰路、六里桥堵车发个区间车也能缓解长安街的客流压力

sshhuuoo · 发表于 2017-8-2 22:40

本帖最后由 sshhuuoo 于 2017-8-2 22:43 编辑

BK6126S1 发表于 2017-8-2 09:24
路边怎么备车？总站在莲花池南路上的西站南广场的线路多了都为了堵车备几个车那是马路还是停车场？何况 ...

北京西站南广场总站里晚高峰备几辆机动车不行么？怎么会停不下

BK6126S1 · 发表于 2017-8-2 23:12

sshhuuoo 发表于 2017-8-2 22:40
北京西站南广场总站里晚高峰备几辆机动车不行么？怎么会停不下

那根本就不是什么总站备几辆车睡马路也得有调度有人管理不然谁知道你大间隔了如果你想说停到枢纽里去那基本不可能枢纽里的线路还停不下呢

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