集团2017.7.31调整部分线路运转实录（共20条）

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 12:58

三、加站线路
927-加站-庑殿桥南-上行

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 12:59

927-加站-庑殿桥南-下行

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:00

927-配车-手动挡绿头鹰。另外还有LNG虫子、炸弹兔、自动挡绿头鹰。

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:01

927-车内贴纸

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:01

379-加站-豹房西-上行

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:02

379-加站-豹房西-下行

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:03

379-配车-小福后

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:04

379-车内贴纸

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:05

868-加站-沿村北

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:07

说明：529地铁草桥站铁站牌为未标注本站站名的站牌，沿线铁站牌均未更换新站牌，车内贴纸也未更换新的。所以无法提供。

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 13:07

————————本帖完————————

联营801路 · 发表于 2017-8-2 13:27

按配车看，新434车隔好不了吧。

880路 · 发表于 2017-8-2 14:23

QLMBUS 发表于 2017-8-2 13:00
927-配车-手动挡绿头鹰。另外还有LNG虫子、炸弹兔、自动挡绿头鹰。

LNG虫子哪来的？

880路 · 发表于 2017-8-2 14:24

QLMBUS 发表于 2017-8-2 12:14
935快-配车-C2

车前放牌写的什么？

QLMBUS · 发表于 2017-8-2 14:27

本帖最后由 QLMBUS 于 2017-8-2 19:22 编辑

分享几条见闻：
1.专23早高峰客流也不是很大，游轮一层最多坐满一半，线路就是原快专102转正，个人觉得用单机足矣，线路倒是方便首座御园、新居里乘客就近换乘地铁，未来客流潜力很大；
2.434调整后算上专84，人都不多，434很多都在高米店换车，679的压力山大；
3.984截线后立汤路上就剩捡537、905的剩儿了，高峰还行，以天通苑北换地铁的居多，平峰都在拉椅子，相对于原来能到三环客流下降明显；
4.T106配车用通分跑包车的炸弹兔，话说这车终于正儿八经的跑线了，以前跑线除了包车外跑过821，后来927区间，而且单班车，出来几率少；
5.天通苑专58、专117、专118的调整虽然就近分流到各个地铁站不再绕路，但对于苑里的乘客去往长庚医院、华联、家乐福生活购物需求、出行习惯造成一定不便

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