近期北京及周边运转随拍（68楼更新南口S2-黄土店运转等）

peixm · 发表于 2017-8-22 21:55

天津交通集团的“高端黑”安凯尊荣400在长途车场院里休息，不知道用还是不用。这车还是奔驰OM457LA机器神车。

peixm · 发表于 2017-8-22 21:57

回京坐G394次，第一次坐CRH380BG。G394走津秦进天津站，通过地下联络线到天津西，再走联络线上京沪高铁进北京南。

peixm · 发表于 2017-8-22 21:59

G394上座率不低。其实CRH380BG内饰与CRH3C相似度很高。

peixm · 发表于 2017-8-22 22:02

京沪线目前限速300，这车刷298其实也可以了。

1549366412 · 发表于 2017-8-22 23:00

peixm 发表于 2017-8-22 21:28
继续更新今天天津武清运转（楼主实在不想单开一楼了）。
今天刷一趟武清其实是为了这个复兴号CR400AF量产 ...

这车是重联吗？

czw906 · 发表于 2017-8-23 11:24

比较不错的运转，看来天津的长线都用海格跑。

hint10055 · 发表于 2017-8-23 11:25

peixm 发表于 2017-8-22 21:30
上座率挺高，基本都是北京南-武清和武清-天津分段客流。AF车顶的圆环灯个人很喜欢，窗台也很宽敞。同样是标 ...

现在量产版的CR400AF是576座，比CRH380A统型多了20个，有四节二等座车加了一排座椅，变成了定员90人，个别位置重新出现了面壁现象（可能调整下靠背就能解决吧）

peixm · 发表于 2017-8-26 19:17

继续发一些昨天运转S2南口-黄土店的。
坐887到南口，到南口火车站太早，车站里工作人员说两点才放人进。

peixm · 发表于 2017-8-26 19:19

只能在附近逛逛。这南口车站老站房现在用来卖东西，状态看来不容乐观啊。

peixm · 发表于 2017-8-26 19:22

原来这里有个地道通376、887南口北站。

peixm · 发表于 2017-8-26 19:27

坐S216次一路抵达黄土店，南口必然没座。列车限500人大部分都是八达岭上的，南口没上几个，有便宜而且班次多的883、887谁还愿意坐就到霍营的S2呢。

peixm · 发表于 2017-8-26 19:27

黄土店站明显临时建筑风格。

peixm · 发表于 2017-8-26 19:30

本帖最后由 peixm 于 2017-9-3 19:12 编辑

乘坐13号线，现在已经基本看不到原涂装猫了。（谁也挡不住楼主在人防设施拍照，呵呵）

peixm · 发表于 2017-8-26 19:32

路过清河站抓拍一张，里面现在就留下个老站房（应该会维护），别的都拆光了。

peixm · 发表于 2017-8-26 19:33

清华园老站房还有S2线降价新修的候车室状况也完好。

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