【大家来补充】NFC手机与各类公交卡的匹配情况

petrcech · 发表于 2017-8-16 14:25

有个很大的问题：充值如何索取发票，电子发票还是纸质发票

hint10055 · 发表于 2017-8-16 18:06

petrcech 发表于 2017-8-16 14:25
有个很大的问题：充值如何索取发票，电子发票还是纸质发票

需要报销的话还是要去一卡通直营网点，凭客户端上的充值记录（里面有订单号）来索取纸质发票

balakovic · 发表于 2017-8-21 23:40

本帖最后由 balakovic 于 2017-8-22 00:01 编辑

MOTO的XT1562（X Play亚太）、XT1581（X Force国行），互通卡均可读取，但无法充值。

wzmformula2 · 发表于 2017-8-21 23:52

手机型号：小米5
常用公交卡：北京一卡通普卡（非互通），手机内置北京一卡通（普卡非互通）
充值方式：给普卡充值一般用微信。
内置卡片充值用小米钱包，内置卡片对八方达橙色旧卡机识别不好，其中上车刷卡成功率大于下车刷卡成功率，经常要去前门刷下车卡。部分地铁站识别的不好。

119路 · 发表于 2017-8-22 07:42

索尼XZ和Z3是不是需要换带一卡通功能的SIM卡才能实现？

comet · 发表于 2017-8-22 08:05

借帖子问一下，小米最近推出了小米公交，有部分机型支持手机刷卡，不知道好使么？

hint10055 · 发表于 2017-8-22 11:39

comet 发表于 2017-8-22 08:05
借帖子问一下，小米最近推出了小米公交，有部分机型支持手机刷卡，不知道好使么？

不知道，但是我用的Samsung pay虚拟卡就被地铁出站闸机卡过几次，我重新换回了实体卡，虚拟卡作为备份。同事倒有一台5S plus，去年11月买的，有一回上特8就没刷上，当时那个司机态度不好，他直接就被吼下车了（我当时就打96166投诉了，不知道管不管用），之前也有其他人反映过不太好用。华为的系统也不太好，也有人提过mate9、荣耀8反应慢的问题

sshhuuoo · 发表于 2017-8-22 20:38

comet 发表于 2017-8-22 08:05
借帖子问一下，小米最近推出了小米公交，有部分机型支持手机刷卡，不知道好使么？

小米手机刷卡最大的优势是可以开吉林通交通联合的手机NFC公交卡，目前手机NFC里是独一家的，其他手机NFC公交卡只能本市用

hint10055 · 发表于 2017-8-22 21:33

本帖最后由 hint10055 于 2017-8-23 22:39 编辑

sshhuuoo 发表于 2017-8-22 20:38
小米手机刷卡最大的优势是可以开吉林通交通联合的手机NFC公交卡，目前手机NFC里是独一家的，其他手机NFC ...

人家既没公布可用城市名单，也没有组织人员进行严格测试，基本上是个试验品。互通卡测试要求十分严格，要对卡片、刷卡器、后台服务器（清分对账涉及云计算）、发卡设备、通信网络进行检验，工作相当复杂，必须确保互通代码与当地的系统兼容，否则有可能出现当地卡在接入互通后不能使用的情况，并且还要将交易数据及时准确地上传到上级管理机构，以便于对相关的补助金进行统筹，这些事不是手机厂商有能力做到的，不然交通部会找华为（也可能是小米、三星）来维护互联互通技术平台了。另外目前公共交通IC卡国家标准并没有虚拟卡的相关内容，虚拟卡大多不在交通部的白名单里，所以小米官方公告里就说“不保证在发卡机构所在地以外的地区可用”

federico · 发表于 2017-8-22 21:38

我向来是交通卡互联互通的忠实支持者。最早出差旅游就办当地的公交卡，于是养成了收藏公交卡的爱好。住建部的互通卡一直抱有希望，可是北京不知道为何始终未接入。交通部的互通卡进展很快。虽然小米nfc可以使用虚拟卡，但是余额不退的确不方便。因此更加期待互通虚拟卡的适配。据说吉林和南通的互通卡适配工作正在研发中。尽管在未来几年内虚拟卡无法完全替代实体卡。但是我认为互通虚拟卡仍是未来的发展趋势吧！

PS:关于交通卡互联互通(转发前)的微博拥有1.3万点击率可见并不是没有人关心此事。

你看看这个微博，还挺有意思的https://m.weibo.cn/status/4059268799607446
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hint10055 · 发表于 2017-8-22 21:48

sshhuuoo 发表于 2017-8-22 20:38
小米手机刷卡最大的优势是可以开吉林通交通联合的手机NFC公交卡，目前手机NFC里是独一家的，其他手机NFC ...

修车和开车是两个行当，隔行如隔山。手机和智能卡本身是差异相当大的两样东西，人们设计制造的意图也差异巨大，不然新开普电子（许多高校、厂矿企业智能卡系统供应商，有些城市的公交卡系统也采用新开普的产品）也能造手机了。手机的本质属性是通信工具，支付是延伸出来的功能。通信和支付之间必须要有“中介”，要么是二维码，要么是NFC近场通信，可惜后者技术尚不成熟。就像北京一卡通不可能找华为来做互通卡适配一样。同样三星手机和洗衣机分属不同的事业部，不可能共用一条生产线。

comet · 发表于 2017-8-23 20:31

hint10055 发表于 2017-8-22 11:39
不知道，但是我用的Samsung pay虚拟卡就被地铁出站闸机卡过几次，我重新换回了实体卡，虚拟卡作为备份。 ...

态度不好，投诉一定要到底，一线有问题的员工一定要让对方给结果

sshhuuoo · 发表于 2017-8-23 20:49

hint10055 发表于 2017-8-22 21:33
人家既没公布可用城市名单，官方公告也没说是交通联合卡，更没有组织人员进行严格测试，基本上是个试验品 ...

那么大交通联合的标不能当摆设吧？况且小米用户都实验过了，很多互通城市都能用

hint10055 · 发表于 2017-8-23 22:18

sshhuuoo 发表于 2017-8-23 20:49
那么大交通联合的标不能当摆设吧？况且小米用户都实验过了，很多互通城市都能用

但是有些种类的虚拟卡参数却不在白名单上（贵州通就有点问题，我开了两次都没成功），而且其他品牌的用户也用不了，除非小米做个app供大家下载安装，让NFC手机用户都用得上，才具有普遍意义。

hint10055 · 发表于 2017-8-23 22:22

sshhuuoo 发表于 2017-8-23 20:49
那么大交通联合的标不能当摆设吧？况且小米用户都实验过了，很多互通城市都能用

小米官方的可用城市名单在哪儿？有链接吗？

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