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楼主: 喝一碗凌水
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是否应该适当调整版主

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46
发表于 2017-8-6 22:08 | 只看该作者
个人认为如果确实有换的理由,那就只能是目前的三位因为各自具体原因确实难以保证在线时间。除此应该说是很称职的。
47
发表于 2017-8-6 22:31 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-8-6 22:33 编辑
联营801路 发表于 2017-8-6 12:44
就说一句:其它版都有头图,咱们大连版没有。大连的老电车和双巴我们自己得宣传宣传。

其实你说得挺有道理,但不是不想做,是本来拍得好的就不多,水平到位又愿意做点贡献的暂时还没有。
说到图片我就想到一件事,当然了不是说你,你拍得还不错,别往心里去:

关于这个图片好不好的事,因为此前碰上过好几次投诉,为什么我觉得自己拍得挺多也挺辛苦的,最后没拿到什么奖励或才拿到一点?
以前这类情况回复得都很委婉,比如说版主工作不到位,会员付出很多值得鼓励,等等。但是既然这两天的帖子说到这个地步了,我想应该打开天窗说亮话,还有一个因素需要直说:一直以来图片加分其实都有点放水,真要按外地其他版块的做法严格要求,其实很多内容就是不应该加分的。

有些外地车迷为了追车能跑到大西北,或者专门去趟香港去趟日本,虽然这种做法花费高昂,不见得每个人都要效仿,但是这些人的作品都是获得本地甚至全国的车迷一致好评的,用实力说话,这样的人我也很佩服。

考虑到此前的会员反馈,目前加分则是这样的:
“加分跟图片数量挂钩,我拍得多就应该多加
“我看用手机拍拍不也挺好,手机感光元件大小拍照片够用了,单反和微单是什么能吃吗
“我觉得我很辛苦这就够了,版主赶快给我加分,不要对照片质量挑三拣四的

加分的本意就是鼓励大家多参与多表现,其实图片质量稍微差一点不要紧,都是鼓励的,所以上面这三条现在不会变。但是加分如果给人带来的影响是越加越膨胀,觉得自己表现特别好,加分加少了,这个加分还真不如没有。我不希望以后有什么人犯着摄影小白级别的错误(大逆光/水平线对不齐/拍车拍半截/……),却主动跑出来说“我觉得我已经特别努力了,版主过于重视主观的质量问题,却忽视了个人的辛苦”,然后伸手要加分。

其实这不是拍得好不好的问题,这是有没有自知之明的问题。

点评

这个必须支持  发表于 2017-8-7 13:43
48
发表于 2017-8-6 22:42 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-8-6 22:31
其实你说得挺有道理,但不是不想做,是本来拍得好的就不多,水平到位又愿意做点贡献的暂时还没有。
说到 ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈不得不给个满分,如果可以点赞,这一层我要点到手麻。
49
发表于 2017-8-7 00:40 | 只看该作者
我觉得需要更换的版主只有花瓣雨(男)这一位,他可能确实是事务繁忙,无瑕管理论坛了
50
发表于 2017-8-7 01:00 | 只看该作者
凌水总督 发表于 2017-8-5 11:44
另外,希望cj6102g把配车贴让给坛友曲嘉睿,还是那句话,没精力整就让出来

真是站着说话不腰痛啊,配车帖让出去,不是谁都能弄配车帖的,有能耐你整个让我们大家看看啊,不就是更新慢点么?谁都不是神,都是普通人,闲瑕之余更新一下配车帖我觉得并不不妥之处。从早期的理公大学公汽行家的不信任任何人,非得亲历亲为的二个月一更新,,到后期敝人的一个月一更新,再到现在CJ兄弟的半个月一更新,已经进步很大了。这个想做到实时更新难度实在太大

点评

谢谢 tiger哥 支持  发表于 2017-8-7 13:59
51
发表于 2017-8-7 08:55 | 只看该作者
本帖最后由 凌水总督 于 2017-8-7 08:59 编辑
tiger1439 发表于 2017-8-7 01:00
真是站着说话不腰痛啊,配车帖让出去,不是谁都能弄配车帖的,有能耐你整个让我们大家看看啊,不就是更新 ...

cj6102g并不是更新慢的问题,单纯是更新慢点,那没什么问题,毕竟上班的人忙,我们都能理解,重要的是别的问题,cj经常有过他想要更新的内容他就更新,他觉得没必要更新他就不更新的情况,举几个例子,之前507路刚换安凯的时候有人告诉他哪些车,他说都是临时的,新车马上来了,不惜改吧,结果怎么样,507安凯用了一年多,配车贴动都没动,快报废的那几天才想起来更新;之前16路、901路摆渡车都是固定配车,有人告诉他配车哪些,他说是临时线,不愿意写,结果临时线临时两年多,而且这还对其他网友造成了误解,这样的事不胜枚举,我想老虎您也遇到过类似的事情吧,您写了一大篇之后,cj选择性的更新一部分,剩下的不动了,这就不是没时间的问题了吧,更新慢不是问题,这种选择性的更新才是重要的问题!因为这些原因后来才提出来想要换人,既然接下了这个任务就应该把它做好,哪有这样马马虎虎的?马马虎虎的做,不如干脆换一个人!后来经过协商联营版主帮忙修改,后来,大部分的配车更新都是联营版主来做的,联营版主帮忙把cj的那些遗留问题解决了,但是联营版主也忙啊,人家要出国,哪能让联营版主成天为了这个费心?我提曲嘉睿不是瞎提的,人家能把每一条在熊猫公交上有定位的线路每一辆有定位的车的截图都保存下来,对于没有定位的车经常打开软件进行追踪,不少线路配车调整都是人家先发现的,而且人家也有接配车贴的想法,至少给他一个机会吧
52
发表于 2017-8-7 09:38 来自手机 | 只看该作者
看到大家都支持行家版主,我承认我之前考虑的很不周全,而且是眼睛里容不得一点沙子的那样对大连公交网的缺点进行放大,对这些内情没做什么了解就发表了这些言论,我向行家版主道歉

我解释一下我之前的想法吧,我和行家之间没有任何私人的恩怨,而且就在我发帖的前一天还在给行家提供信息,我提出这些想法单纯就是想让“公交网”(当然这个公交网指的不一定就是大连公交网,也可以是其他的什么大连公交类的网站)和论坛更好,让相关内容更加的完善,服务更
多的坛友

我觉得之前的大连公交人网在某些方面做的是相当不错的(另外我还是想对2012年那次事件里某些人鸣冤,DLGJKYJTQ1这个罪魁祸首是没啥冤的,他做的那些事给他封号也是理所应当的,但是为了这件事牵扯了多少公交人网的大佬?他们哪个不是真正的公交迷?哪个不比我们现在这些普通会员强?他们的封号是论坛的损失啊!从unsonique开始,到ca6104sh2,大连小生,D调的行驶,惊天雷,等等,那些真正活跃在论坛里为论坛带来有价值的信息的成员,都没了,这是论坛的损失啊,现在谁能比得上这些大佬?)可惜公交人网后继无人,网站也是挺久没更新的了,大连公交网确实有很多不完善,不尽如人意的地方,但是它的优点更多,应该说行家也是费心的再弄,之前我们一部分网友想过共同组建一个新大连公交网,整合大连公交网和大连公交人网的优点,摒弃它们的缺点,但是因为种种原因至今没能做出来,所以我就在想如果大连公交网如果换一下人,采取众多志愿者轮流执政,共同管理,集思广益的方法能不能更好,我们的初衷还是想要服务更多的网友,出于这个目的我才在之前说要让大连公交网换人,并不是跟行家有什么矛盾,而且如不换人的话,今后我还是会尽自己所能帮助行家的
53
发表于 2017-8-7 09:53 | 只看该作者
凌水总督 发表于 2017-8-7 08:55
cj6102g并不是更新慢的问题,单纯是更新慢点,那没什么问题,毕竟上班的人忙,我们都能理解,重要的是别 ...

配车帖的问题去年夏天其实就有过一次讨论,然后我决定平时承担一部分任务。这个帖子本来也不是CJ6102G自告奋勇去做,是当时特殊的历史情况下,我给他下任务接手配车的事,他也愿意承担这个任务去做。其实这么做相当于我在推卸一部分责任,那我应该把自己缺位的部分弥补上,这是我的想法。

其实帖子本身由谁来做倒在其次,关键问题是每个人都无法保证自己能永远有充足的精力保证更新,比如说一个从学生时代就有这个爱好的车迷,到了大学毕业走向社会的时候,因为现实原因会有明显的兴趣减退。但管理人员有义务把这件事情落实好,因此配车更新的事我应当出一份力。我确实曾经在其他场合说过我近期会去国外,有什么突发的事情因为时差可能确实很难跟进,但国外也不是连互联网都没有的地方。如果因为这个给人留下以后我什么事都不管的印象,大概是一些地方有误解。

当然了曲嘉睿坛友现在积极地提供配车资料,这个是大家都看在眼里的。

点评

我做的也有欠缺 联营哥 谢谢您~  发表于 2017-8-7 14:07
54
发表于 2017-8-7 10:20 | 只看该作者
本帖最后由 凌水总督 于 2017-8-7 10:31 编辑
公汽联营公司 发表于 2017-8-7 09:53
配车帖的问题去年夏天其实就有过一次讨论,然后我决定平时承担一部分任务。这个帖子本来也不是CJ6102G自 ...

每个人都无法保证自己能永远有充足的精力保证更新,这是肯定的,所以我之前提出过,那些非常重要的帖子实行继承制,一代人退出换下一代人,愿意整理配车贴的人我相信是后继有人的,不会绝种的,别的帖子也是一样

而且个人看法,在换届的时候可以设一个考验期,考验期内两贴并存,都置顶高亮,保持相同水平,如果考验合格方可继承,如果有重大过失可以另作商议,而且可以适用于以后的其他帖子
55
发表于 2017-8-7 10:39 | 只看该作者
另外,我好奇为啥楼主不出来说两句,楼主既然愿意起头,那么楼主的看法是什么
56
发表于 2017-8-7 11:46 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2017-8-6 22:31
其实你说得挺有道理,但不是不想做,是本来拍得好的就不多,水平到位又愿意做点贡献的暂时还没有。
说到 ...

分这东西我觉得加不加无所谓,只要大家觉得好设置高亮即可。毕竟车迷就是因为热爱才拍,要说为了挣钱多了少了争竞一下情有可原。为了分而把爱好搞的十分功利多少有些汗颜。而且在加分上我总在的北京版和大连版已经很松了,济南版好图多的是但很少有给好评的。我这些图也只是挑好的发,可能发出来的跟前辈比也就那样。个人私下关注的车迷博主比较多,微博的这些图片质量和车迷情怀真的是令我十分敬佩。

图片质量平心而论,不针对任何人。如果是情报图差点就无所谓,没带相机出门或者突然发现迅速抓拍这很正常,但真要说有板有眼的发个运转或者拍车贴,最好还是谨慎一点。图片的质量也是对自己爱好的尊重。辛苦与加分的关系就好比高考,咱们看的是结果。当然如果拍车时条件恶劣还是希望版主酌情给一点辛苦分。

最后就想说这几个优秀论坛城市里,大连可能算是最有风格的。有无轨有轨快轨还有双巴,这几样聚全的貌似只有咱们大连了。头图的事情也拜托各位多提供一些美图,可以定期投票来选出大家满意的头图进行更换,展现大连城市魅力。
57
发表于 2017-8-7 12:25 | 只看该作者
我再说一句,什么大佬不大姥的,离开谁这个地球都转。配车贴我也认为没啥问题,劝适可而止吧。
58
发表于 2017-8-7 13:49 | 只看该作者
既然有人提到我的话,那出于礼貌我应该回复一下,同时保持礼貌而不失尴尬的微笑。
配车贴这个事情我没有提过有意接手,原因是我也没有时间去打理,也不认为现在的内容除去更新不够及时还存在很多问题。至于整理这个内容有多大的难度,是不是所有人都能做,我并不认为多数人比我清楚,如果某些人认为我手里缺乏相应的资源,那你也可以来私信我一下,我不介意给你看看。
最后一句,这里似乎只有不够成熟老练的人,没有小学生。批判别人之前,还是麻烦看清自己,不要让我觉得很好玩就对了。礼貌而不失尴尬的微笑。
59
发表于 2017-8-7 14:10 | 只看该作者
其实 对于我来说 我认为 我在这个论坛里 能认识 志同道合的兄弟们 这就是我的收获 真的 虽然我们从未见过 但是也有小10年了吧  我们在一起真的默契十足 就算平时不互动 也感到亲切 其余的 都没所谓的

点评

必须点赞  发表于 2017-8-7 18:29
点赞到手软  发表于 2017-8-7 17:39
好样的我的哥!  发表于 2017-8-7 17:03
必须赞!!!!  发表于 2017-8-7 16:45
棒  发表于 2017-8-7 16:15
60
发表于 2017-8-7 18:32 | 只看该作者
玩也玩够了,闹也闹够了,其实联营版主给了解释,而且论坛的负责人们都出来解释了,表达了自己的意见,其实此贴可以关闭了。甚至发帖的小号都可以适当禁言了。
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