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本帖最后由 mrsun61 于 2017-8-6 10:35 编辑
楼主这两天体验了延长后的BRT3,从文化东路西口到黄岗路西再坐回来,坐的6159号车,感受就一个慢啊,那个慢啊,真是慢啊,完全一个慢速公交三号线,在纬十二路就和没油了似的,一点点的挪,蠕动,到了铁路桥下都快停了,再加上空调开的温度很高,乘坐感受极其差,一个来回竟然用了近1个半小时,下车就给济南公交热线提意见了,不知道后续BRT3会不会提速。
纬十二路的地下站台修的是真不错,有种坐地铁的错觉,地下以后会地铁、商店街、BRT、和谐广场于一体,还真是给力,未来还是很美好。
如下是济南的路修好了、济南新东站、火车站北广场建好了后,对济南公交线路的新设想,可以相互讨论,请轻喷。谢谢。
8/K8【济南新东站公交枢纽-解放桥北】(原线延长,后续再延长到舜井街,出新东站可以直达泉城路)
40/K40【济南新东站公交枢纽-燕山新居】(原线延长,出新东站直达省立医院东院、奥体中心)111/K111【盖家沟配货中心-火车站北广场】(线路优化)
140/k140【大魏-火车站北广场】(线路优化)
K149【方特东方神话-火车站北广场】(线路优化)
K167【济南西站公交枢纽-火车站北广场】(线路优化,串通西站与火车站)
BRT2【火车站北广场-燕山立交桥】(原线延长,与BRT5南北分流火车站客流,与K167东西分流)
BRT4【高墙王-山东技师学院】(原线延长,接驳BRT8)
BRT8【燕山立交桥南-腊山立交桥南】(二环东路南延-二环南路-二环西路南延快速公交,接驳BRT7)
BRT9【北全福-郭店立交桥】(工业北路快速路快速公交)
BRT10【济南新东站公交枢纽-龙奥公交枢纽】(凤凰路快速公交,接驳BRT9,间接串通B1/B2一票直达济南西站、火车站北广场,另外方便舜泰广场、经十东路、龙奥区域市民去新东站)
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