84路你这样任性的发车，还有人敢等吗？

wnjsnj78 · 发表于 2017-8-10 22:10

以下数据为掌上公交查询的今天下午至晚上的南京南站发车情况，间隔如此飘忽不定，实在是让人不敢等

13:48	8256
14:06	5488
14:26	1703
14:42	8446
14:52	1963
15:00	1708
15:14	5487
15:21	1702
15:30	1964
15:46	1707

15:55	8256
16:05	1706
16:19	1703
16:30	5488
16:47	1963
16:58	5487
17:13	1708
17:25	1964
17:40	1702
18:00	8256

18:19	1705
18:35	1706
18:45	5488
19:01	1963
19:14	5487
19:25	1964
19:41	1708
19:55	1702
20:10	8256
20:30	1706

20:40	5488
20:53	1963
21:09	5487
21:19	1964

wnjsnj78 · 发表于 2017-8-10 22:13

最大间隔20
最小间隔7
而且是毫无规律的上下摇摆

lx622 · 发表于 2017-8-11 19:50

现在脑残真多。
平峰和高峰间隔一样啊。
高峰路况和平峰路况一样啊。
8446是哪里来的车。
晚高峰16点开始，1702、1703、1705、1706、1708、1963、1964、5487、5488、8256都出来了，1701、1704、1707、1709、1962没出来，要同时看看19和129在用啥车跑。明显混动全部出不来了。

wnjsnj78 · 发表于 2017-8-11 21:42

lx622 发表于 2017-8-11 19:50
现在脑残真多。
平峰和高峰间隔一样啊。
高峰路况和平峰路况一样啊。

据说配车是19，但明显出车数最多也只有12-13
车号不要问是怎么回事
这个数据是软件上查的

wnjsnj78 · 发表于 2017-8-11 21:44

8月11号记录：
10:50 8256
11:12 5488
11:30 8446
11:45 1964
12:00 1934
12:27 1708
12:42 1702
13:01 5487
13:21 8256
13:41 5488
14:00 1964
14:21 1709
14:41 1708
14:55 1702
15:11 1707
15:22 5487
15:37 8256
15:50 5488
16:07 1963
16:16 1964
16:30 1709
16:43 8446
17:01 1702
17:10 1706
17:20 1705
17:43 1708
18:01 8256
18:16 1964
18:30 5488
18:57 1709
19:08 1702
19:21 1706
19:27 8446
19:37 5487
19:55 1705
20:11 1964
20:25 8256
20:40 5488
20:56 1708
21:01 1709
21:06 1702
21:10 1706
21:16 5487
21:21 8446

最后半个小时居然连开6班

公共交通 · 发表于 2017-8-11 23:57

跑公里数啊

lx622 · 发表于 2017-8-12 12:58

脑残请继续。
能用的车，1701-1709、1962-1964、5487、5488、8256、8446。共16个。
明显8446是129临时调过来的，那很有可能1701、1704、1962临时调到129了。
配车19很有可能是包括5个混动的。
看1702的运行轨迹，12：42、14：55、17：01、19：08、21：06。下午班驾驶员14：55南站发车，因为路况原因，平均一个来回两个小时，21点左右才三个来回，当天的工作任务没完成，显然必须21：06再发出去。
1709也是同样的问题。
5487高峰没出现，有可能是偷懒，也有可能去支援19或者129了。

wnjsnj78 · 发表于 2017-8-12 16:04

19路也是一样的神经
以下是今天的数据：
10:20 8252
10:36 8255
10:51 8508
11:06 8511
11:28 8243
11:46 8512
12:05 8373
12:26 8505
12:47 8372
13:07 8513
13:27 8509
13:47 8511
14:03 8243
14:18 8510
14:26 8373
14:36 8505
14:46 8255
14:58 8508
15:05 8506
15:15 8509
15:25 8254
15:57 2604
（请注意最后一个，居然超过半小时）

逝风而去 · 发表于 2017-8-12 16:37

lx622 发表于 2017-8-12 12:58
脑残请继续。
能用的车，1701-1709、1962-1964、5487、5488、8256、8446。共16个。
明显8446是129临时调 ...

1962是扣厂了，一时半会儿出不来
2606-2608停驶 2605 2609现在配属129
19和129一般是从27拿车

公共交通 · 发表于 2017-8-12 16:38

路阻加上集中调度，你能怎办

逝风而去 · 发表于 2017-8-12 16:46

很不懂楼主为何死盯起始站发车间隔时间？实际在路上跑成什么样，还是要看实际路况以及驾驶员个人

wnjsnj78 · 发表于 2017-8-12 17:01

逝风而去发表于 2017-8-12 16:46
很不懂楼主为何死盯起始站发车间隔时间？实际在路上跑成什么样，还是要看实际路况以及驾驶员个人

始发站都无法保证间隔
中途站能保证？？？

逝风而去 · 发表于 2017-8-12 21:36

wnjsnj78 发表于 2017-8-12 17:01
始发站都无法保证间隔
中途站能保证？？？

有种调度手段叫做放站
起始站均匀间隔放出去，开到路上，间隔就不会七零八落了？看看路上跑成什么样，再对间隔提意见还差不多……
好好看看吧，老马分析的很清楚了

wnjsnj78 · 发表于 2017-8-12 22:15

逝风而去发表于 2017-8-12 21:36
有种调度手段叫做放站
起始站均匀间隔放出去，开到路上，间隔就不会七零八落了？看看路上跑成什么样，再 ...

路上跑的更来斯
返回南站的时候经常开火车

DF8B · 发表于 2017-8-12 23:33

纸上谈兵.....

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