听说8.11要开听证会，关于202路的，大家都知道吗？

沈阳的CNG

据悉，明天大连的相关部门会召开听证会，关于202路是否会拆除的消息，请问大家知道么。
而且大家会不会去参加听证会呢？
大家请给出大家的理由吧

沈阳的CNG

主要是现在的工作重心在外地，没时间回大连，否则我一定会去的。

联营801路

在锅外，心有余而力不足

真能拆的了？车怎么办，201也消化不了

q250639595

哈哈。拆除什么建筑。只需要走过场就可以啦！中心思想要统一的，你懂的！结论：必须拆，符合城市发展要求嘛！不然，等于拖城市发现的后退！

曲嘉睿

有关部门一句话的事。这个话题一直以来出于某种原因似乎受到大连版的排斥，个人感觉没有什么必要。拆除202也自会有合理或者相对合理的解决办法，既然有迫切需求推进城市建设，那想想办法妥善解决其中的问题看起来简单多了。至于情怀，当初的无轨电车也是情怀。就按照大连市目前对有轨电车的经营和发展，202讲道理没有多少普通线路以外的情怀。

deldelta

曲嘉睿 发表于 2017-8-11 07:49
有关部门一句话的事。这个话题一直以来出于某种原因似乎受到大连版的排斥，个人感觉没有什么必要。拆除202 ...

关键他们未必找得到合理或相对合理的解决办法，就兴工街到北河口38分钟，我看他们怎么做到。未来5号线通了他们会不会愚蠢到想把2路撤了。

李元芳丶

708 534为什么不撤掉？就盯着202看？zf我也是醉了

联营801路

deldelta 发表于 2017-8-11 08:29
关键他们未必找得到合理或相对合理的解决办法，就兴工街到北河口38分钟，我看他们怎么做到。未来5号线 ...

公交不会动，534现在还活得好好的。只是202的特殊性，部分人认为拆了它能增加两排车道。

这事背后的始作俑者咱们也说不清，说来也滑稽。盖州街的废弃专用线吵吵了多少年到现在还在那，202又是电线杆又是桥的倒想说干就干。拆202的好处在哪？不会像某分公司卖轮罩一样拆了钢轨换钱吧。

曲嘉睿

李元芳丶 发表于 2017-8-11 08:42
708 534为什么不撤掉？就盯着202看？zf我也是醉了

534撤并缩线确实早就应该提上日程

李元芳丶

曲嘉睿 发表于 2017-8-11 08:43
534撤并缩线确实早就应该提上日程

既然zf觉得202占到，那我还觉得708车太多挤占其他线路资源，534线路幽灵呢，为什么不把708 534都给撤了？

曲嘉睿

李元芳丶 发表于 2017-8-11 08:45
既然zf觉得202占到，那我还觉得708车太多挤占其他线路资源，534线路幽灵呢，为什么不把708 534都给撤了？

708和地铁二号线走向就有差异，而且708比2号线多出的站点也多于202比1号线多出的站点。534是534

suobinde

李元芳丶 发表于 2017-8-11 08:42
708 534为什么不撤掉？就盯着202看？zf我也是醉了

我觉得，主要是202的存在使得西安路成了i断头路，另外，中山路沿线也受202的影响很难搞。而实际上，我家就在那附近，想要解决西安路的问题，也并不是非拆202不可。实在不行，202北段就不要专用道了，改成向201一样的会好一些吧。

suobinde

联营801路 发表于 2017-8-11 08:43
公交不会动，534现在还活得好好的。只是202的特殊性，部分人认为拆了它能增加两排车道。

这事背后的始 ...

体制问题 。铁路不归大连市政府管，即便拿沥青埋里面，也不能拆的。

蓝色天空1993

看来这回是难逃命运了

赛尔号

不是讨论拆不拆，是讨论怎么拆。